Склады продукции ТСС в Екатеринбурге, Воронеже и Нижнем Новгороде

01.10.2021

В июле 2021 завершены работы по оснащению и наполнению новых складов продукции ТСС в крупных городах России – Екатеринбурге, Воронеже и Нижнем Новгороде.

Открытые ранее филиалы в Самаре, Ростове-на-Дону, обеспеченные собственными крупными складами, обеспечивали потребности заказчиков в оперативных поставках оборудования прилегающих областей и федеральных округов, однако, сроки поставки с большинство других регионов страны были недостаточно оперативными. Вопрос открытия региональных складов был внимательно изучен специалистами департаментов продаж и логистики группы компаний ТСС, и было принято решение о запуске новых площадок в крупных городах России.

Источник: https://www.tss.ru/news/tekushchie_sobytiya/sklady_produktsii_tss_v_ekaterinburge_voronezhe_i_nizhnem_novgorode/

ЭЛСИБ получил награду в конкурсе «За успешное развитие бизнеса в Сибири»

04.10.2021

В конце сентября в большом зале правительства Новосибирской области подвели итоги ежегодного XXV конкурса «За успешное развитие бизнеса в Сибири», в котором НПО «ЭЛСИБ» ПАО подтвердило официальный статус «Надежный партнер». По итогам работы в 2020 году предприятие стало лауреатом конкурса и было награждено сертификатом, подтверждающим преимущественные права предприятия на участие в региональных целевых программах, инвестиционных проектах, информационную поддержку и благоприятный режим во взаимоотношениях с государственными органами власти и управления. Именным дипломом «За успешное управление бизнесом в Сибири» отмечен генеральный директор Дмитрий Безмельницын.

Конкурсный отбор среди предприятий Новосибирской области провели правительство Новосибирской области, мэрия г. Новосибирска, Новосибирская городская торгово-промышленная палата, Межрегиональная Ассоциация руководителей предприятий, а также представители СМИ Новосибирской области. Награда присуждалась в результате конкурсного отбора на основании заключения Экспертного совета за успехи и лидерство в условиях рыночной экономики, социальное и экономическое возрождение.

В XXV Конкурсе приняло участие более 80 предприятий и организаций из 21 районов и городов Новосибирской области. Были охвачены основные отрасли экономики, такие как машиностроение и металлообработка, оборонная промышленность, легкая, электротехническая, перерабатывающая промышленность и другие.

Источник: https://elsib.ru/ru/jelsib-poluchil-nagradu-v-konkurse-za-uspeshnoe-razvitie-biznesa-v-sibiri/

НА ЧЕБОКСАРСКОЙ ГЭС ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ГИДРОАГРЕГАТ № 6, ОСНАЩЕННЫЙ ОБОРУДОВАНИЕМ «СИЛОВЫХ МАШИН»

04.10.2021

На Чебоксарской ГЭС ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 6 с обновленным гидрогенератором. Работы проведены в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро, в ходе реализации которой реконструированы уже 10 из 18 гидрогенераторов станции.

Новый статор гидрогенератора № 6 изготовлен российской компанией «Силовые машины». Он отличается улучшенными эксплуатационными, в том числе вибрационными, характеристиками. В ходе работ также заменили систему автоматического управления гидроагрегатом и провели капитальный ремонт рабочего колеса гидротурбины. Его реконструкция с переводом в поворотно-лопастной режим выполнена еще в 2014 году, ранее также было обновлено железо обода ротора генератора. Монтаж нового оборудования выполнили специалисты дочерней компании «РусГидро» - АО «Гидроремонт-ВКК».

«Силовые машины» продолжают реализацию проекта модернизации Чебоксарской ГЭС. Сейчас на ГЭС идет модернизация еще двух гидроагрегатов. На машине со станционным № 9 смонтирован новый статор, выполнена замена железа обода ротора генератора, на Ленинградском Металлическом заводе (входит в состав «Силовых машин» реконструируется гидротурбина. Начаты работы по обновлению гидроагрегата № 7, предусматривающие замену статора и железа обода ротора гидрогенератора.

В настоящее время на Чебоксарской ГЭС у 15 из 18 гидроагрегатов реконструированы турбины, у десяти обновлены статоры. Годовой график работ согласован с Системным оператором Единой энергосистемы и не ограничивает электроснабжение потребителей.

Источник: https://power-m.ru/press-center/news/na-cheboksarskoy-ges-vveden-v-ekspluatatsiyu-gidroagregat-6-osnashchennyy-oborudovaniem-silovykh-mash/?sphrase_id=105847

ДГУ 600 кВт на базе двигателя DOOSAN DP180LB в утепленном блок-контейнере УБК-6.

07.10.2021

Дизельгенератор предназначен для резервного электроснабжения автомобильной газонаполнительной компрессорной станции для обеспечения заправки автомобильного транспорта компримированным метаном.

«Норильсктрансгаз» совместно с «Норильским промышленным транспортом», дочерним предприятием Норильского Никеля осуществляет строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС), которая должна стать первой в своем роде в г.Норильске. АГНКС строится в рамках проекта «Развитие инфраструктуры по обеспечению Норильского Промышленного Района газовым топливом».

Из-за вечной мерзлоты, на которой расположен г.Норильск, все сооружения строятся на свайных фундаментах, приподнятых над землей.

Источник: https://www.instagram.com/p/CUt5oRjoOnS/

В Нидерландах заработал самый мощный ветрогенератор в мире

08.10.2021

Портовый город Роттердам, расположенный в Нидерландах, с недавних пор стал рекордсменом — на его территории установили самый мощный в мире морской ветрогенератор. Haliade-X — именно так назвали своё детище в компании GE Renewable Energy — способен обеспечивать электроэнергией в течение суток один средний по величине дом за один оборот ротора.

Haliade-X — 14-мегаваттный ветряк. Его высота составляет 260 метров, адлина каждой лопасти — 107 метров. Ежегодно ветряная турбина сможет поставлять в городскую электросеть около 74 ГВт-часов энергии. Или, если оперировать модными нынче понятиями, сокращать выбросы углекислого газа в атмосферу на 52 000 тонн каждый год. Кстати, циклопические размеры Haliade-X выбраны GE Renewable Energy не случайно — в ветроэнергетическом секторе большие размеры турбогенераторов позволяют существенно сокращать расходы на строительство, содержание, обслуживание и ремонт оборудования ветропарков и отдельных ветряков.

Менее года назад GE Renewable Energy уже заявляла о своих намерениях построить самый мощный в мире ветрогенератор и озвучивала цифру в 13 МВт, однако к моменту реализации к производительности генератора добавился «лишний» мегаватт вследствие обновления версии ветряной турбины. Сама же серия генераторов Haliade запущена в эксплуатацию в 2019 году с 12-мегаваттной модели.

Источник: https://www.elec.ru/news/2021/10/08/v-niderlandah-zarabotal-samyj-moshnyj-vetrogenerat.html

Дизель генераторы с двигателями Mitsubishi малой мощности - 12 кВт, 16 кВт, 24 кВт и 32 кВт

09.10.2021

Летом 2021 года инжиниринговый центр группы компаний ТСС завершил работы по проектированию и сертификации новых моделей дизельных электростанций, построенных на основе двигателей японской компании Mitsubishi малой мощности, после чего началось их серийное производство.

Новые модели ДГУ с двигателями Mitsubishi были включены в передовую линейку оборудования TSS Premium, которая поставляется заказчикам с максимальной по продолжительности гарантией. В настоящее время, доступны для заказа модели номинальной мощностью 12 кВт, 16 кВт, 24 кВт и 32 кВт, представленные в различных вариантах исполнения. Десятилетиями, японская корпорация Mitsubishi совершенствовала технологии проектирования и производства промышленных дизельных двигателей, достигнув ассоциации со словом «надёжность». Дизельные электростанции с двигателями Mitsubishi действительно очень надёжны и рекомендуются для применения на объектах, где требуется автономное или резервное электроснабжение без отказов и сбоев.

Источник: https://www.tss.ru/news/novosti_oborudovaniya/dizelnye_generatory_s_dvigatelyami_mitsubishi_maloy_moshchnosti/

«РТСофт» представил перспективные решения на выставке РЗА-2021

11.10.2021

«РТСофт» принял участие в Международной конференции и выставке «Релейная защита и автоматика энергосистем — 2021». Эксперты группы компаний представили на стенде свои разработки для автоматизации и оптимизации процессов служб релейной защиты и автоматики и выступили с докладами на конференции.

На своем стенде «РТСофт» представил автоматизированную систему мониторинга и анализа функционирования микропроцессорных устройств релейной защиты и автоматики АСМ РЗА и автоматизированную систему расчетов и согласования РЗА.

Автоматизированная система мониторинга РЗА предназначена для автоматического сбора данных и дистанционного мониторинга микропроцессорных устройств РЗА. АСМ РЗА позволяет повысить наблюдаемость энергообъектов, снизить случаи аварийных отключений по причинам неправильной работы РЗА и осуществить переход на техническое обслуживание микропроцессорных устройств РЗА по состоянию. Система разработана в соответствии с приказом Министерства энергетики Российской Федерации № 555 от 13 июля 2020 г. и удовлетворяет требованиям стандарта ПАО «Россети» СТО 34.01-4.1-007-2018 «Технические требования к автоматизированному мониторингу устройств РЗА, в том числе работающих по стандарту МЭК 61850».

Автоматизированная система расчетов и согласования РЗА автоматизирует расчеты и выбор параметров релейной защиты и автоматики ЛЭП, АТ (Т), ШСВ (СВ), генераторов всех классов напряжений, сетей собственных нужд и СОПТ. Выбор уставок при этом осуществляется по нескольким наборам методических и руководящих указаний с использованием актуальных методик для 0,4–750 кВ и СОПТ, в результате чего формируется единый цифровой бланк уставок. Анализ правильности работы РЗА производится на детальных математических моделях. Система оптимизирует деловые процессы выбора уставок, на порядок снижает их трудоемкость и способствует сокращению (исключению) аварийности на объектах электроэнергетики, вызванной некорректным параметрированием.

Ведущие эксперты ГК «РТСофт» приняли активное участие и в деловой программе, выступив на конференции с докладами. В секции «Релейная защита и автоматика распределительных сетей с ВИЭ и СННЭ» были представлены доклады:

«Моделирование генерирующих установок ВИЭ и СНЭЭ для настройки работы устройств РЗ и ПА в распределительной сети», А. В. Симонов («РТСофт-СГ», Россия).

«Концептуальное проектирование цифровой платформы интеллектуального управления распределенной энергетической инфраструктурой с ВИЭ и СНЭЭ — А-Платформы», С. П. Ковалёв, А. А. Небера (ИПУ РАН, «РТСофт», Россия).

В рамках тематики секции «Применение СВИ для повышения эффективности управления ЭЭС» прозвучал доклад в соавторстве эксперта «РТСофт» на тему «Диагностика торсионных колебаний генераторов на базе синхронизированных измерений», П. Н. Казаков, O. Bagleybter, S. Cebotari, R. Barba («РТСофт, GE Renewable Energy, Россия, Великобритания).

На секции «Разработка, проектирование, наладка и эксплуатация РЗА ЦПС: опыт и практические результаты» был представлен доклад «Система удаленного мониторинга состояния и работы устройств РЗА», Ю. В. Романов, О. А. Федоров, Д. С. Добрыдень, Д. В. Ясько («РТСофт», «Россети», СО ЕЭС, Россия).

В целом выставка и конференция показали: на энергетическом рынке ощущается тенденция к цифровизации, автоматизации процессов и внедрение инновационных продуктов вызывает живой интерес.

Источник: https://www.elec.ru/news/2021/10/11/rtsoft-predstavil-perspektivnye-resheniya-na-vysta.html

ЭЛСИБ отгрузил основные узлы турбогенератора для Томь-Усинской ГРЭС

11.10.2021

В конце сентября научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» отгрузило статор турбогенератора ТВФ-225-2У3 (225 МВт) для 7 блока Томь-Усинской ГРЭС СГК. Вес статора составляет 193 тонны, а длина – около 10 метров. Ранее на станцию был доставлен ротор весом 50 тонн и резервная система тиристорного возбуждения.

Новый турбогенератор с водородным охлаждением изготовлен в рамках программы модернизации теплоэлектростанций ДПМ-2 для замены отработавшего свой ресурс турбогенератора ТВВ-200-2-У3.

«Для перевозки использовался 16-осный транспортер площадочного типа грузоподъемностью 240 тонн. У статора шестая степень боковой негабаритности — самая высокая. И вторая степень негабаритности по высоте из трех возможных. Для перевозки таких грузов дополнительно изготавливается контрольная рама – полувагон с деревянными перекрытиями, повторяющими габариты основного груза», – сказал Анатолий Ефимов, ведущий специалист отдела логистики.

На данный момент статор турбогенератора уже доставлен на Томь-Усинскую ГРЭС.

Источник: https://elsib.ru/ru/jelsib-otgruzil-osnovnye-uzly-turbogeneratora-dlja-tom-usinskoj-grjes/

Калужский турбинный завод изготовит и поставит энергооборудование для комбината «Волга»

12.10.2021

Калужский турбинный завод (КТЗ) изготовит и поставит конденсационную турбину мощностью 27 МВт для бумкомбината «Волга» в городе Балахна Нижегородской области. В комплект поставки войдут система автоматического управления паротурбинной установкой и генератор типа ТАП-30-2У3 производства завода «Электросила».

В рамках договора КТЗ изготовит и поставит конденсационную турбину типа К-27-1,3. Прототипом изделия послужила турбина К-27-2,9 которую ранее КТЗ изготовил и поставил для эстонской Северной ТЭС.

«Новая турбина рассчитана на начальное давление пара практически в два раза меньшее показателя прототипа. Из-за новых показателей габариты корпуса турбины будут увеличены, корпус будет разработан практически заново. В остальных узлах будет использован принцип модульного проектирования с применением уже отработанных технических решений, что значительно снизит сроки проектирования изделия», — технический директор КТЗ Иван Сербин.

«Техническое перевооружение энергокомплекса (НиГРЭС) "Волги", с заменой выведенной из эксплуатации турбины Р-32-130, на новую К-27-1,3 (турбину и генератор) является частью первого этапа проекта приоритетного стратегического развития комбината с инвестициями более 5 млрд рублей. Проект направлен на расширение производства тарных видов бумаги и картона, увеличение производственной мощности по переработке сырья и повышение энергоэффективности предприятия», — генеральный директор «Волга» Сергей Пондарь.

Замена турбины позволит обеспечить растущее энергопотребление «Волги» за счет существующего избыточного пара, появившегося в результате перераспределения тепловых балансов потребителей региона и сезонности тепловых нагрузок.

«КТЗ был выбран нами как надежный партнер, имеющий внушительный опыт производства турбин данного типа. Дополнительным преимуществом является то, что поставщиком генератора является завод "Электросила", входящий в одну группу компаний с Калужским турбинным заводом, что повышает надежность комплексной поставки и гарантирует достижение целевых показателей по мощности и эффективности. Своевременная реализация данного проекта позволит комбинату запустить на полную мощность существующее и вновь монтируемое оборудование, и вывести комбинат на новый этап развития. Мы уверены, что КТЗ нас не подведёт и выполнит взятые на себя обязательства точно в срок с надлежащим качеством», — заместитель генерального директора по непрофильному производству комбината «Волга» Василий Степченко.

Источник: https://www.elec.ru/news/2021/10/12/kaluzhskij-turbinnyj-zavod-izgotovit-i-postavit-en.html

ЭЛСИБ стал площадкой делового совещания руководителей предприятий региона

20.10.2021

19 октября научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» стало площадкой совместного совещания Межрегиональной Ассоциации руководителей предприятий и Новосибирской городской торгово-промышленной палаты.

Генеральный директор НПО «ЭЛСИБ» ПАО Дмитрий Безмельницын провел для гостей экскурсию по главному корпусу, где в настоящий момент ведется изготовление крупных узлов генераторов и электродвигателей. В ходе рабочей встречи он рассказал о перспективах развития предприятия, уделив особое внимание контрактации и техническому перевооружению.

С 2021 по 2024 год финансирование инвестиционной программы составит около 3 млрд рублей. На заводе трудится свыше 1530 сотрудников.

Участники совещания дали высокую оценку предприятию, отметив его интенсивное развитие и впечатляющие производственные планы.

Источник: https://elsib.ru/ru/jelsib-stal-ploshhadkoj-delovogo-soveshhanija-rukovoditelej-predprijatij-regiona/

«СИЛОВЫЕ МАШИНЫ» – УЧАСТНИК ВЫСТАВКИ POWEREXPO ALMATY 2021 В КАЗАХСТАНЕ

27.10.2021

«Силовые машины» приняли участие в казахстанской международной выставке «Энергетика, электротехника и энергетическое машиностроение» - POWEREXPO ALMATY 2021, которая проводится в Алматы с 27 по 29 октября.

Казахстан является одним из стратегически важных рынков для «Силовых машин». Предприятия, входящие сегодня в состав «Силовых машин», изготавливают и поставляют оборудование для энергетических объектов Республики с 1950-х годов. Оно установлено на 33 объектах, расположенных в Казахстане, в их числе Экибастузская ГРЭС-1 и ГРЭС-2, Карагандинская ТЭЦ, ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3, Шульбинская ГЭС, Петропавловская ТЭЦ и многие другие. Совокупная мощность оборудования компании, установленного на энергетических объектах Казахстана, составляет более 12 ГВт.

Сегодня «Силовые машины» проектируют и изготавливают турбины и генераторы для ТЭС, ГЭС, АЭС, котельное оборудование, промышленные турбоустановки, уникальное оборудование для транспорта и судовой энергетики. Преимущество компании в возможности реализовать комплексные EPC-проекты – строительство энергоблоков под ключ.

В 2018 году «Силовые машины» приступили к проекту возрождения производства газовых турбин ГТЭ-170 E-класса и ГТЭ-65 F-класса. Обе машины спроектированы с учетом лучших отраслевых практик и современных подходов к разработке и эксплуатации газовых турбин. Первые серийные образцы отечественных ГТУ будут готовы уже в 2023–2024 гг.

Также «Силовые машины» могут предложить инновационное решение по предиктивной диагностике энергетического оборудования, обеспечивающее снижение затрат на его эксплуатацию и дополнительную надежность. На сегодняшний день система разработана для пяти типов оборудования: паровых и гидротурбин, турбо- и гидрогенераторов, паровых котлов. К 2022 году линейка обслуживаемых продуктов пополнится газовыми турбинами.

Получить более подробную информацию о всей продуктовой линейке, выпускаемой сегодня «Силовыми машинами», можно на стенде компании в рамках выставки POWEREXPO ALMATY 2021.

С 2001 года Казахстанская Международная выставка POWEREXPO ALMATY ежегодно представляет вниманию специалистов полный спектр самого современного оборудования, технологий и услуг для энергетической отрасли, став традиционной площадкой для деловых встреч, обмена опытом, установления новых контактов и проведения переговоров

Выставка организована при поддержке Министерства энергетики Республики Казахстан; Акимата (Администрация) Алматы, АО «Самрук-Энерго», Казахстанской Компании по Управлению Электрическими Сетями АО «KEGOC», Казахстанской Электроэнергетической Ассоциации – КЭА, Казахстанской Ассоциации энергоаудиторов и Союза инженеров-энергетиков.

Источник: https://power-m.ru/press-center/news/silovye-mashiny-uchastnik-vystavki-powerexpo-almaty-2021-v-kazakhstane/?sphrase_id=105847

Отрасль малой распределенной энергетики в России в период коронакризиса показала стабильный рост

28.10.2021

Отрасль малой распределенной энергетики в России в период коронакризиса показала стабильный рост. Об этом 26 октября на проектной конференции «Собственная генерация на предприятии: инновационные технические решения передовых инжиниринговых компаний», прошедшей на международной выставке HEAT&POWER, заявили представители Ассоциации малой энергетики. Так, по данным отраслевой организации, спрос бизнеса на объекты собственной генерации в период с 2020 по 2021 гг. вырос в 2 раза. А среднегодовой рост выработки блок-станций промышленных предприятий на фоне стагнации потребления в ЕЭС составил 2,8%. Такие данные на стратегической сессии привели представители Ассоциации «Сообщество потребителей электроэнергии».

По мнению экспертов, динамичное развитие отрасли распределенной генерации в последние 2 года можно объяснить наложением экономического кризиса на рост сетевых тарифов и запросом бизнеса на экономию (снижение затрат на энергоресурсы). По данным Ассоциации «Сообщество потребителей электроэнергии», озвученным на стратегической сессии HEAT&POWER, оптовая цена электроэнергии в Европейской части России превысила затраты на ее производство на собственных энергоисточниках, и данная тенденция сохранится в ближайшее время.

«Сегодня действующая инфраструктура большой энергетики уже не соответствует ожиданиям предприятий. Большая энергетика сегодня — это постоянный рост тарифов, отсутствие гибкости в тарифообразовании, изношенная инфраструктура и, как следствие, повышенный риск локальных аварий на сетях. Собственная генерация на предприятии позволяет удерживать низкие тарифы (от 1,5 до 3 руб. за киловатт-час), это высокое качество электроэнергии и надежность работы собственной мини-ТЭС», — прокомментировал президент Ассоциации малой энергетики Максим Загорнов.

По данным Ассоциации «Сообщество потребителей электроэнергии» среднегодовой рост выработки блок-станций промышленных предприятий на фоне стагнации потребления в ЕЭС составил 2,8%. При этом объём производства электроэнергии на собственных энергоисточниках достиг объемов крупных энергокомпаний и составил около 65,2 млрд кВт*часов.

По мнению экспертов, развитие распределенной генерации стимулирует и появление новых инструментов финансирования подобных проектов. По данным Ассоциации малой энергетики лишь 20% предприятий покупают электростанции, 80% предпочитают энергосервисные контракты.

«С учетом того, что сегодня 90% предприятий подключены к газу и у всех есть котельные, от предприятий не требуется дополнительных инвестиций, а затраты, связанные с интеграцией, берет на себя исполнитель. При этом электроэнергия обходится потребителю дешевле, чем в сетях», — заявил коммерческий директор Группы компаний «МКС» Владимир Ярославов.

Одной из причин спроса на собственную генерацию эксперты называют доступность газовой инфраструктуры, а также развитие технологий сжиженного природного газа, которые позволяют обеспечивать топливом объекты распределенной энергетики в удаленных регионах. По данным Национальной Ассоциации сжиженного природного газа, к 2035 году спрос на СПГ на внутреннем рынке РФ составит 14,5 млн тонн.

«В той или иной степени готовности к реализации находятся 65 проектов по строительству малотоннажных заводов по производству СПГ мощностью 0,6-7 т/ч», — заявил президент Национальной Ассоциации СПГ Павел Сарафанников.

По мнению экспертов, важными стимулами развития распределенной генерации в кризисный период является появление новых технологий, решений и оборудования. С инновационными разработками и проектами участников конференции познакомили представители передовых инжиниринговых компаний.

Так, руководитель московского представительства MWM Austria GmbH Герман Тепловодский презентовал кейс по строительству энергоцентра для бельгийского производителя томатов Krikato. Объект не только вырабатывает электрическую и тепловую электроэнергию, но также углекислый газ для подачи в теплицы в качестве удобрения для растений.

Технический директор компании «Русское электротехническое общество» Константин Константинов (г. Санкт-Петербург) представил инновационное решение, позволяющее объединить через шину постоянного тока различные источники электроэнергии: дизельные и газопоршневые генераторы, ветрогенераторы, СНЭ. Данная система обеспечивает контроль и мониторинг элементов, что приводит к уменьшению расхода топлива и вредных выбросов путем оптимизации режима работы объекта.

Заместитель генерального директора компании «ТРОЯН» Архип Шишкин (г. Тюмень) рассказал, как при строительстве объекта собственной генерации решить задачу монтажа оборудования в условиях ограниченного пространства. Энергоцентр мощностью 1,6 МВт, предназначенный для энергоснабжения комплекса, был построен с применением нетипичных решений, что не только повысило надежность энергоснабжения потребителей, но и сократило сроки окупаемости проекта.

Одним из стимулов развития распределенной генерации и актуальным трендом последних 2 лет стал водород. Как рассказал представитель компании «Совтест АТЕ» Александр Гречишников (г. Курск), в России утверждена «дорожная карта» по развитию водородной энергетики, на реализацию которой предусмотрено более 9 млрд рублей. Эксперт презентовал инновационные разработки компании — водородные энергоустановки для стационарного и транспортного применения.

Развитие распределенной генерации способствует и формированию инновационных подходов к процессу эксплуатации ГПУ, основанных на современных технологиях передачи данных. Технический директор компании «МИЦ ГСМ» Александр Антонов презентовал систему «2nnel» — систему сбора, анализа и хранения данных мониторинга смазочных материалов. А генеральный директор компании «Сайберфизикс» Сергей Николаев рассказал о no-code-платформе, которая позволяет промышленным компаниям оптимизировать режимы работы оборудования, анализировать и прогнозировать его техническое состояние, тем самым сокращая издержки производства.

Спикеры конференции выразили мнение, что распределенная генерация остается одним из ключевых трендов в энергетике России. В течение ближайших 10-15 лет может произойти замещение мощностей централизованной генерации путем развития распределенной энергетики, управлением потреблением, повышением энергоэффективности, развитием систем хранения энергии. При этом рост объёма распределенной генерации в дополнение к существующим объёмам в течение ближайших 10 лет может составить 6-9 ГВт.

Источник: Пресс-служба Ассоциации малой энергетики

Источник: https://www.elec.ru/news/2021/10/28/otrasl-maloj-raspredelennoj-energetiki-v-rossii-v.html

Максим Кожин - на страницах газеты «Вести Металлостроя»

02.11.2021

Управляющий директор ООО «Русэлпром-ЛЭЗ» Максим Кожин дал интервью газете «Вести Металлостроя», в котором рассказал о деятельности завода, о текущих проектах и планах на будущее:.

Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ) — предприятие с богатой историей. На рынке отечественного машиностроения ЛЭЗ работает почти 90 лет. А для Металлостроя завод стал градообразующим. Старожилы хорошо помнят взлеты и сложные времена одного из флагманов тяжелой промышленности страны. Максим Кожин, управляющий директор ООО «Русэлпром-ЛЭЗ», поделился с нашей редакцией состоянием дел на заводе сегодня, перспективами развития и желанием не терять связь с жителями Колпинского района.

— Максим Валентинович, вокруг нашего легендарного завода ходит много слухов. Есть даже люди, которые вообще сомневаются в его существовании. Расскажите, что представляет собой ЛЭЗ сегодня.

— В настоящее время мы входим в концерн «Русэлпром», являемся одной из нескольких его производственных площадок. ЛЭЗ — это предприятие, которое производит большие электрические машины (двигатели и генераторы), по массогабаритным показателям — самая крупная продукция в концерне. Как вы правильно заметили, завод имеет богатую историю. И не только по возрасту компании, но и по продукции, которая производилась. На сегодня я бы ответил, что завод сохранил возможности и производит продукцию, которая была освоена десятки лет назад. Мы продолжаем поставлять ее нашим заказчикам. В первую очередь это промышленные предприятия по всей стране, например горно-обогатительные комбинаты, занимающиеся переработкой руды. ЛЭЗ всегда славился крупными синхронными машинами для привода мельниц, они были его коньком. Ну и конечно, отрасль энергетики. Здесь мы выпускаем и поставляем продукцию по всем направлениям: тепловая энергетика, гидроэнергетика, ветроэнергетика. Продукция для тепловой энергетики у нас уже освоена исторически, она была основной номенклатурой ЛЭЗа. Освоение продукции для гидроэнергетики началось где-то 15 лет назад. И одним из самых крупных проектов стала поставка генераторов на Загорскую гидроаккумулирующую станцию. Для нас это были самые большие генераторы, на 250 МВт мощностью. Чтобы понимать: одно изделие 1100 тонн массой и порядка 70 вагонов отгрузочных мест, тысячи деталей. Очень крупная позиция!

— Какие еще крупные проекты последних лет можете назвать?

— Одним из основных направлений развития для нашего завода и концерна в целом в последние годы стало судостроение. Примерно 10 лет назад мы начали проводить научно-исследовательские и конструкторские разработки по изготовлению генераторов для обеспечения питания судов и гребных электродвигателей, которые приводят во вращение корабельные винты. На сегодня реализованный нами крупный проект — поставка гребных двигателей массой 300 тонн и генераторов мощностью 36 МВт каждый для атомных ледоколов, строящихся на Балтийском заводе. На один ледокол идет комплект: три двигателя и два генератора. Несколько недель назад концерн выиграл конкурс на постройку двигателей и генераторов для проекта «Лидер». Это крупнейший ледокол, который будет строиться на верфях завода «Звезда» на Дальнем Востоке. Общая мощность ледокола — 120 МВт. На нем будет четыре винта. На каждом потребляемая мощность 30 МВт. Буквально два года назад концерном «Русэлпром» подписаны контракты по производству электродвигателей для привода главных циркуляционных насосов атомных станций. Это два блока Курской атомной станции и четыре на строящейся атомной станции «Аккую» в Турции. И мы понимаем, насколько это ответственная техника. Насос качает воду для охлаждения реактора. Наши моторы приводят во вращение эти насосы. То есть мы берем на себя ответственность за безопасность. Для этого в первую очередь важно соблюдение всех стандартов и правил, существующих в атомной энергетике России, плюс требования, предъявляемые турецкой стороной. Это часть крупных направлений, которые осваивает ЛЭЗ. И это не просто перспективы, это подписанные контракты, то есть задачи, которые мы должны решить в ближайшие три года. Подчеркну, что на заводе продолжает производиться продукция несерийная, по индивидуальным, специально разработанным заказчиками техническим заданиям. Продукция сложная, наукоемкая, уникальная с точки зрения конструкторских разработок и производства.

— Такая серьезная продукция требует дальнейшего сопровождения?

— Безусловно. Мы сопровождаем нашу продукцию на периоде всего ее жизненного цикла, начиная от подписания договора, заканчивая сервисным обслуживанием непосредственно у наших клиентов. На объекты выезжают наши шеф-инженеры, шеф-наладчики. Помогаем ввести продукцию в эксплуатацию, отслеживаем ее жизненный цикл. Мы всегда готовы помогать нашим партнерам, мы заинтересованы в том, чтобы наша техника работала долго и бесперебойно.

— С расширением специализации завода наверняка происходили изменения в оборудовании производства?

— План технического перевооружения ведется с момента, как завод вошел в концерн, с 2003 года. Каждая новая номенклатурная единица требует своего особого подхода как со стороны инжиниринговых конструкторских разработок, так и с точки зрения изготовления непосредственно на производстве. Кроме того, шаги по модернизации станочного парка обусловлены еще и тем, что в мире появляются новые материалы. Они требуют к себе новых подходов в первую очередь с точки зрения оборудования. Я здесь уже 13 лет, и за эти годы многое сделано, но процесс техперевооружения непрерывный. Вот вошли мы в судостроение, оно ставит свои задачи, свои условия, свои специализированные требования. Это приводит к тому, что на заводе появляется новое современное оборудование. Например, чтобы обеспечить требования по судовой технике, в 2015 году мы установили уникальный по своим размерам автоматизированный комплекс вакуумно-нагнетательной пропитки. В этом году мы запустили новый лазерный комплекс по раскрою металла, позволяющий сделать наши производственные линии более гибкими. Конструктор спроектировал деталь, программист создал программу. И пожалуйста, можно запускать производство необходимых изделий, это не требует длительной технической подготовки производства, специального оборудования, инструмента. Тем самым мы сокращаем время реализации контрактов. В этом году также запустили токарный центр для обработки крупных валов наших электрических машин. Это станок полностью с числовым программным управлением, с возможностью обрабатывать 90 % всех деталей производимой номенклатуры. Еще к нам пришел большой обрабатывающий расточной комплекс. В ближайшее время он будет установлен и запущен в работу. По техперевооружению завода действительно пройден огромный путь. Очень скрупулезно и внимательно подходили к модернизации, когда осваивалась гидрогенераторная техника. Мы создали центральную заводскую лабораторию, оснастили ее всем современным оборудованием, для того чтобы быть уверенными, что наша техника соответствует всем международным стандартам.

— Возможности такой модернизации появились с вхождением ЛЭЗа в концерн «Русэлпром»?

— Я не работал на этом заводе до концерна. Пришел сюда со Смоленской области, где вырос от мастера сварочного цеха до директора Сафоновского завода. Когда я пришел на ЛЭЗ, первое, что я увидел, — это масштабы производимой продукции. Смоленский завод делает машины средней мощности. И тут я реально был впечатлен. Самое подходящее слово. Как раз тогда в производстве находились, я помню, машины для Стойленского ГОКа. Это машины, которые состоят из четырех частей. И собираются непосредственно уже на объекте. Один двигатель массой 166 тонн. Я застал здесь тяжелые времена 2008 года. Мы это серьезно ощутили — был спад заказов. Потом 2014 год, тоже было непросто. Но на сегодня мы видим, что рынок активизировался. Все поняли, что необходимо заниматься импортозамещением. А для этого нужно развивать предприятия внутри страны. И сдвиги уже есть. Сейчас особенно это видно по судостроению. Имеется стабильный спрос на продукцию. В этом направлении завод имеет долгосрочную загрузку. И мы хотим еще только увеличивать обороты.

— Для этого понадобится привлечение новых специалистов? На что сейчас настроена кадровая политика ЛЭЗа?

— Кадровая политика всего концерна настроена на главное — наш штатный состав должен состоять из грамотных специалистов. Это необходимое условие для решения задач, которые перед нами стоят. Не ошибусь, если скажу, что большая часть наших сотрудников и сейчас по традиции — жители Металлостроя и Колпинского района. Мы открыты и по-прежнему заинтересованы в местных жителях. Номера телефона нашего отдела кадров: (812) 462-88-40; 8 (921) 954-38-97. Добро пожаловать! У нас есть система наставничества. Если необходимо, привлекаем дополнительные курсы для обучения людей. На заводе возможен рост по карьерной лестнице как в производственных подразделениях, так и в подразделениях, которые занимаются обслуживанием оборудования или инфраструктуры, в инженерно-конструкторских технических подразделениях. Много работаем с молодежью, с техническими колледжами и институтами. На сегодняшний день у нас заключены договоры с несколькими учебными заведениями: Академией машиностроения им. Ж. Я. Котина, Академией промышленных технологий, Малоохтинским и Ижорским колледжами. Мы не только презентуем наш концерн «Русэлпром» в стенах учебных заведений, но и проводим профориентационные экскурсии на предприятие, организуем различные виды практик. Эта работа нацелена на привлечение молодежи на производство. Сегодня в концерне создано специальное подразделение — инжиниринговый центр «Русэлпром», который включает в себя инженеров всех площадок, заводов, находящихся внутри концерна. Когда я общаюсь с молодыми конструкторами, я говорю, что у них есть уникальная возможность — то, чему они научились в вузах, они могут сначала «положить на бумагу» и уже через некоторое время в производстве увидеть результаты своих трудов. И самое главное, не только увидеть, но и оценить, как это все работает!

— В ваших словах чувствуется такой профессиональный азарт…

— Да. Я потомственный машиностроитель. У меня родители до сих пор работают на смоленском заводе. У них на двоих общий рабочий стаж уже, наверное, больше ста лет.

— А вы что заканчивали?

— Московский энергетический институт по специальности «инженер-электромеханик». Я — один из немногих студентов, которые работают по специальности. С электрическими машинами связан еще с института. Но пришлось осваивать, изучать и новые нюансы, которые в каждом деле возникают.

— Максим Валентинович, расскажите о своих мечтах, планах, на реализацию которых вы бы хотели бросить силы завода.

— Очень интересное направление — зеленая энергетика. И я считаю, мы способны здесь решать многие задачи. В одном из проектов мы уже принимаем участие — это ветроэнергетика. Буквально в течение прошлого года выполняли контракт для Siemens. Совместно по предложенной документации, переработанной нашими инженерами с точки зрения использования российских материалов, мы поставили 26 генераторов для ветростанций. Интересны и другие возобновляемые источники энергии — в первую очередь это гидроэнергетика. И конечно же, судостроение. Причем не только промышленных судов. Хотелось бы, чтобы и гражданский наш флот строился. Безусловно, с учетом развития атомной промышленности и атомной энергетики в нашей стране мы будем участвовать и в этом направлении. Готовы брать любые профессиональные вершины.

— А насколько высока конкурентность в деятельности «Русэлпрома» сегодня?

— Высока. В стране сохранилась отрасль электромашиностроения, предприятия, которые производят электродвигатели и генераторы. Несмотря на поддержку отеч ественных производителей, наблюдается большое давление со стороны иностранных компаний. Нам приходится конкурировать с импортными производителями, такими крупными компаниями, как ABB, Siemens. Серьезно приходится доказывать свою состоятельность. Но мы готовы. Мы не боимся, нет!

источник: https://www.ruselprom.ru/about/press-tsentr/novosti/maksim-kozhin-na-stranitsakh-vestey-metallostroya/

Гидрогенератор завода ЭЛСИБ запущен на Майнской ГЭС

09.11.2021

Гидрогенератор завода ЭЛСИБ запущен на Майнской ГЭСНа Майнской ГЭС введен в эксплуатацию гидроагрегат (ст. №3), в состав которого вошел новый гидрогенератор СВ 1500/152-104 производства НПО «ЭЛСИБ» ПАО. Комплексные 72-часовые испытания подтвердили готовность оборудования к промышленной эксплуатации.

Гидрогенератор мощностью 107 МВт и весом 1100 тонн поставлен в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ), которая предусматривает полную замену всех трех гидроагрегатов Майнской ГЭС, введенных в эксплуатацию в 1985 году. Гидросиловое оборудование станции достигло высокой степени износа и выработало нормативный срок службы. Завершить замену всех гидроагрегатов планируется в конце 2023 года.

В сентябре завершилась отгрузка узлов и деталей второго гидрогенератора (ст. №1), а третий (ст. №2) – в данный момент находится в производстве.

«Замена гидрогенераторов на Майнской ГЭС позволит повысить надежность и безопасность как гидроагрегатов, так и станции в целом», – отметил Андрей Чириков, технический директор НПО «ЭЛСИБ» ПАО.

Источник: https://elsib.ru/ru/gidrogenerator-zavoda-jelsib-zapushhen-na-majnskoj-gjes/

Наши ДГУ 18кВт в шумозащитном кожухе на Удоканском месторождении

11.11.2021

Удоканское медное месторождение — медное месторождение, расположенное в 30 километрах южнее железнодорожной станции Новая Чара Забайкальского края России на хребте Удокан. Крупнейшее в стране и третье в мире по запасам меди, было открыто в 1949 году лесной экспедицией главного управления министерства геологии СССР.

Источник: https://www.instagram.com/p/CWILetzLQVI/

Термоэлектрический генератор нового типа спроектировали в санкт-петербургском политехническом университете

16.11.2021

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого поделился информацией о том, что его сотрудникам удалось создать термоэлектрический генератор следующего поколения, значительно отличающийся от существующих аналогов производительностью, которая, по словам сотрудников учебного заведения, в десятки раз выше, чем у традиционных моделей. Как заявляют в университете, массовое производство созданного электрогенератора может начаться уже к концу этого года.

Ольга Квашенкина, под чьим руководством учёные петербургского политеха проектировали генератор, говорит, что благодаря продолжительной работе — в течение около полутора десятков лет — с различными модификациями наноразмерных материалов на основе углерода и найденным в результате различных исследований закономерностей взаимодействия потока тепла с электронной подсистемой в микроразмерных углеродных структурах удалось создать действующий образец термоэлектрического генератора, в основе которого и лежат обнаруженные учёными эффекты.

Прибор, представленный российскими учёными, включает в себя наноразмерную углеродную структуру, взаимодействующую с теплом по принципу квантовых электродинамических процессов. Эти реакции, в свою очередь, и запускают термоэлектрическую генерацию.

По словам Ольги, углерод — интересное вещество, являющееся при различных состояниях как проводником, так и диэлектриком. Например, у алмаза практически полностью отсутствует возможность проведения электроэнергии — он идеальный диэлектрик, а вот у графита способность к проведению электрического тока очень высока. Поэтому основой для разработки российских исследователей и стал композитный материал, состоящий из двух аллотропных состояний углерода. В результат поочерёдного размещения проводящих и непроводящих слоёв наноматериалов учёными был получен специфический эффект взаимодействия между собой квантов теплового излучения и электронов. Материал, кстати, сотрудники университета получают по собственной уникальной методике, благодаря которой удаётся достигать практически полной повторяемости создаваемых электрогенераторов, что крайне положительно сочетается с массовым производством, подразумевающим однотипность.

В Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого предполагают, что их разработка найдёт применение в зарядках для бытовых устройств, гаджетов и мобильных телефонах, в сенсорах и промышленных процессах. Также генератор можно будет приспособить для нужд транспортной сферы. Как показывают проведённые расчёты, вследствие достаточно высокого коэффициента полезного действия зарядку домашних устройств можно проводить, используя только лишь перепад температур между отопительными батареями и воздухом в помещении. Сама же зарядная система будет отличаться высокой степенью безопасности как для потребителя, так и для заряжаемого оборудования.

Источник: https://www.elec.ru/news/2021/11/16/v-sankt-peterburgskom-politehe-izobreli-novyj-tip.html

Завершен монтаж турбоагрегата № 7 первой теплоэлектростанции Архангельского ЦБК

25.11.2021

В настоящее время на станции ведутся пуско-наладочные работы.

Турбогенератор ТФ-60Н-2УЗ изготовлен в НПО «ЭЛСИБ». Турбина ПТ-60-8,9/1,9 – на Уральском турбинном заводе. Мощность нового турбоагрегата составляет 60 мегаватт. Турбогенератор имеет воздушное охлаждение, что более пожаробезопасно.

Как рассказал директор по развитию производства комбината Павел Смирнов, строительство седьмой турбины является одним из самых инвестиционно ёмких проектов 2021 года. Благодаря её пуску предприятие получит новый турбоагрегат мощностью 60 мегаватт, в его конструктивных особенностях учтены современные технологии в сфере теплоэнергетики.Завершен монтаж турбоагрегата № 7 первой теплоэлектростанции Архангельского ЦБК

При установке частей и оборудования турбоагрегата № 7 приходилось применять неординарные инженерные решения. Так как рядом с монтажной площадкой находилось функционирующее энергетическое оборудование, при транспортировке генератора, вес которого составляет 100 тонн, пришлось изготовить специальную траверсу — грузозахватное приспособление для перемещения.

С помощью данной траверсы силами сразу двух мостовых кранов цеха турбогенератор с нулевой отметки был перемещён на подготовленный фундамент.

Для этого даже пришлось временно останавливать турбоагрегат № 8, так как его вспомогательное оборудование по высоте создавало препятствие транспортировке.

Ожидается, что к пробному пуску турбины приступят в конце ноября.

Источник: https://elsib.ru/ru/zavershen-montazh-turboagregata-7-pervoj-teplojelektrostancii-arhangelskogo-cbk/

ЭЛСИБ принял участие в научно-практической конференции

30.11.2021

ЭЛСИБ принял участие в научно-практической конференцииНПО «ЭЛСИБ» ПАО приняло участие в научно-практической конференции «Турбогенераторы. Обеспечение надежности и безопасности эксплуатации – диагностирование, ремонт, модернизация, продление срока службы».

Завод представил Сергей Колбин, начальник отдела продаж сервиса и ремонта. Темами его докладов стали: «Турбогенераторы для паровых и газовых турбин теплоэлектростанций», «Возможности, компетенции и опыт по выполнению крупных капитальных ремонтов турбогенераторов».

Мероприятие проходило в период с 22–26 ноября на базе Петербургского энергетического института повышения квалификации Министерства энергетики РФ. По итогам конференции участникам удалось обменяться опытом работы в сферах диагностики, капитального ремонта и грамотной эксплуатации турбогенераторов. Специалисты познакомились с новыми методиками прогнозирования и современными технологиями, приборами и техническими решениями в области оценки технического состояния, реализации мероприятий повышения качества технического обслуживания и ремонта генераторов.

Тематика конференции на сегодняшний день весьма актуальна. По данным АО «Техническая инспекция ЕЭС» на 31.12.2020г., на электростанциях РФ эксплуатируется 919 генераторов со сроком службы 45 лет и более, суммарной номинальной мощностью 71 258,7 МВт (36,6% от общей номинальной мощности). Значительное количество единиц оборудования эксплуатируется за пределами паркового ресурса, по генераторам это 54,0% от общего числа.

Источник: https://elsib.ru/ru/jelsib-prinjal-uchastie-v-nauchno-prakticheskoj-konferencii/

Отгружены 2-а Электроагрегата дизельных АД30С-Т400-2РГТН 30 кВт для 2-х филиалов коммерческого банка (г. Санкт-Петербург).

01.12.2021

Произведена отгрузка Электроагрегата дизельного 30 кВт контейнерного исполнения, 2-ой степени автоматизации АД30С-Т400-2РГТН (АДРм30С-Т400-2РГТН) Блок-контейнер Север 3000х2300х2400, двигатель ММЗ Д243, генератор Marelli Motori MJB 200 SA4, шкаф СУЭМ-30-2 с автоматическим контроллером генератора и с зарядным устройством 220/24В 5А, топливный бак 90 л., глушитель шума, подогреватель электрический ОЖ 220 В 1,5 кВт, комплект АКБ, для 2-х филиалов коммерческого банка (г. Санкт-Петербург).

Источник: https://www.adkom.ru/news/2145/

Перевооружение производства продолжается на Коломзаводе

01.12.2021

На Коломенском заводе продолжается техническое перевооружение производства. На эталонной линии сборки дизель-генераторов машиносборочного цеха внедрены в эксплуатацию роботизированные платформы.

Платформы были закуплены в текущем году для организации внутрицеховой логистики.

Они обладают рядом уникальных особенностей, которые позволяют перемещать грузы массой до 45 тонн в любых направлениях: по прямой, боком, по диагонали, сокращая, таким образом, необходимое пространство для маневрирования при перемещении. Синхронизируясь между собой, платформы способны работать в тандемном режиме, достигая еще большей грузоподъемности.

"Эталонная линия Машинносборочного цеха организована для сборки серийных дизель-генераторов. Производство на ней четко регламентировано временем, необходимым для выполнения каждой технологической операции. Роботизированные платформы максимально вписываются в концепцию новой поточной линии сборки", - отметил начальник управления по развитию производственной системы Коломенского завода Дмитрий Гнатко.

"Луноходы" - так называют платформы за их внешний вид работники машиносборочного цеха, далеко не единственное новшество. В рамках инвестиционной программы, реализуемой на предприятии в данный момент, будет установлено около 200 единиц современного высокотехнологичного металлообрабатывающего оборудования. На модернизацию производственных мощностей Коломенского завода в текущем году будет направлено около 2,6 млрд. рублей. Реализация инвестпрограммы позволит значительно увеличить производственные возможности предприятия по выпуску дизельной продукции.

Источник: http://in-kolomna.ru/novosti/ekonomika_i_promyshlennost/perevooruzhenie-proizvodstva-prodolzhaetsya-na-kolomzavode

Варианты исполнения ДГУ

02.12.2021

На видео демонстрируются варианты исполнения ДГУ на заводе.

Источник: https://www.instagram.com/p/CW_E3dfIuIT/

ПДМ в тройке лучших промышленных предприятий района

07.12.2021

АО «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») присвоили третье место в ежегодном рейтинге промышленных предприятий Первомайского района города Пензы. Занять одну из лидирующих позиций отрасли «Машиностроение» ПДМ удалось, благодаря достигнутым производственным показателям и внесению большого вклада в социально-экономическое развитие Первомайского района.

По оценке экспертной комиссии Первомайского района города Пензы АО «Пензадизельмаш» вошло в число предприятий-победителей ежегодного районного рейтинга. Среди предприятий машиностроительной отрасли ПДМ отметили в первую очередь за выполнение в 2021 году всех производственных планов. Запланировав производство 234 дизель-генераторов и 786 турбокомпрессоров, предприятие перевыполнило план уже за 10 месяцев работы.

На ПДМ идет активный процесс технического перевооружения, где общий объем инвестиций с момента старта реализации инвестиционной программы в 2018 году составил 1,5 млрд. рублей. В планах предприятия - продолжать модернизацию производственных мощностей, осваивать новые виды деятельности и уделять особое внимание развитию и обучению персонала. Сейчас сотрудникам АО «Пензадизельмаш» доступны внутрикорпоративные тренинги профессионального и личного совершенствования, курсы повышения квалификации, а также получение второй профессии на базе завода.

На ставшей традиционной торжественной церемонии награждения лучших сотрудников и коллективов предприятий по итогам года Глава Первомайского района города Пензы Лидия Григорьевна Белякова выразила слова благодарности коллективу ПДМ за самоотверженный труд и вручила представителю предприятия Почетную грамоту.

Источник: http://www.pdmz.ru/media/novosti/643/

НЗГУ: сборка ДГУ 600кВт

09.12.2021

На сборе ДГУ 600кВт на базе #doosanengine DP222LC

источник: https://www.instagram.com/p/CXQPUbIsRid/

Дизельные электростанции TSS Premium с двигателями Cummins готовы к отгрузке

09.12.2021

Инжиниринговый центр производственного комплекса ГК ТСС спроектировал дизельные электростанции на базе двигателей легендарной американской марки Cummins, предназначенные для электроснабжения самых важных объектов предприятий АПК, строительной и дорожной отраслей, заводов и фабрик.

ДГУ ТСС с двигателями Камминс весьма востребованы во множестве отраслей и группа компаний ТСС ранее уже выпускала станции на базе этих надёжных двигателей. К достоинствам дизельных электростанций серии ТСС Премиум с двигателями Cummins следует отнести:

Преимущества дизельных генераторов ТСС на двигателях Cummins

​

• ​надёжная продолжительная эксплуатация в режиме основного источника электроснабжения;
• ​проверенная надежная конструкция двигателя;
• ​система управления ДГУ на базе контроллера ComAp (Чехия);
• оцинкованный съёмный кожух;
• низкий расход топлива;
• ​гарантия 3 года или 2000 моточасов;
• ​удобный доступ для проведения ТО;

В настоящее время на мощностях производственного комплекса в Ивантеевке уже произведены и готовы к отгрузке ДЭС с Cummins мощностью 32 кВт, 64 кВт, 80 кВт, 108 кВт и 200 кВт. Станции представлены в открытом исполнении, а также в прочном, съёмном шумозащитном кожухе. Специалисты ГК ТСС рекомендуют дизельные электростанции с двигателями американской компании Cummins для объектов и участков электроснабжения, где требуется продолжительная выработка электроэнергии в постоянном режиме.

Источник: https://www.tss.ru/news/novosti_oborudovaniya/dizelnye_elektrostantsii_tss_premium_s_dvigatelyami_cummins_gotovy_k_otgruzke/

На Иркутской ГЭС введен в эксплуатацию гидрогенератор производства «ЭЛСИБ»

13.12.2021

10 декабря на Иркутской ГЭС состоялся торжественный пуск гидроагрегата, в составе которого новый гидрогенератор СВ 1160/162-68 производства НПО «ЭЛСИБ» ПАО.

«Мы значительно улучшили наши отношения с заводами-изготовителями, доработали технологии. Наши амбициозные цели сегодня были воплощены. Это знаковое событие для всех работников станции. Сегодня мы пустили гидроагрегат № 1, а уже 20 декабря мы выводим гидроагрегат №7 на техперевооружение», – сказал Вадим Чеверда, директор филиала Иркутская ГЭС ООО «ЕВРОСИБЭНЕРГО-ГИДРОГЕНЕРАЦИЯ».На Иркутской ГЭС введен в эксплуатацию гидрогенератор производства «ЭЛСИБ»

В ходе торжественного открытия Оксана Эрке, начальник отдела по связям с общественностью и СМИ НПО «ЭЛСИБ», от лица предприятия вручила Иркутской ГЭС, в лице директора станции, наградную стелу и благодарность за долголетнее сотрудничество, успешные партнерские отношения, в связи с 65-летием с момента пуска первого гидроагрегата.

Напомним, что в ноябре 2020 года состоялся торжественный пуск гидроагрегата (станционного №2). Всего до 2023 года на Иркутской ГЭС, в рамках масштабной программы модернизации «Новая энергия» En+ Group, будут заменены четыре гидроагрегата из восьми. Это позволит станции дополнительно вырабатывать до 200 млн кВт·ч, а также усилить безопасность и безаварийность ее работы.

Для ЭЛСИБа данный проект является продолжением долголетнего успешного сотрудничества с Иркутской ГЭС. В период 1956-1957 гг. новосибирские машиностроители полностью оснастили машинный зал строящейся станции восемью гидрогенераторами общей мощностью 662,4 МВт. Для завода этот опыт стал дебютом и исторически значимым этапом развития компетенций в области гидрогенераторостроения.

Новые гидрогенераторы СВ 1160/162-68 имеют более высокие энергетические параметры (мощность, коэффициент полезного действия) по сравнению с ранее эксплуатируемыми электрическими машинами.

Источник: https://elsib.ru/ru/na-irkutskoj-gjes-vveden-v-jekspluataciju-gidrogenerator-proizvodstva-jelsib/

НЗГУ: сборка ДГУ

14.12.2021

Сборка ДГУ 30кВт на базе двигателей Минского моторного завода.

Источник: https://www.instagram.com/p/CXc80PAIqmO/

Усиленные капоты для ДГУ

14.12.2021

Усиленные капоты для ДГУ -для тяжелых условий работы (стройки, котлованы и т.п). Перемещается краном, перевозится в кузове, не мнётся от любого прикосновения.

Источник: https://www.instagram.com/p/CXc_1HpIRiP/

Благодарность от Губернатора НСО

15.12.2021

Поздравляем коллектив нашего предприятия и лично Директора Смирнова Николая Валерьевича с высокой оценкой губернатором Новосибирской области участия Новосибирского Завода Генераторных Установок в решении задач регионального уровня!

Источник: https://www.nzgu.ru/last/08-05-2018/

Наши генераторы, прошедшие сложные испытания на сейсмостойкость

17.12.2021

Наши генераторы, прошедшие сложные испытания на сейсмостойкость с превосходной производительностью, устойчивы к землетрясению магнитудой 9.0! Подробности по ссылке.

https://www.teksan.com/Files/teksan-sismik-jenerator-sertifikasi-aldi.pdf?fbclid=IwAR1u9LHFQ5TSwqebTnbM_ptFLsPb28VVLYSD3NQdXDobPh4J00q3pWGWfQI

Источник: https://www.facebook.com/teksanturkiye/photos/a.2022699401292613/3143927499169792/

ЭЛСИБ завершил изготовление ротора турбогенератора для Рефтинской ГРЭС

20.12.2021

Научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» завершило изготовление ротора турбогенератора ТВМ-500-2У3 для энергоблока №10 Рефтинской ГРЭС. Ротор длиной 12,6 метров и массой 60 тонн отгружен на станцию на 8-осном железнодорожном транспортере платформенного типа.ЭЛСИБ завершил изготовление ротора турбогенератора для Рефтинской ГРЭСИспытания ротора проходили на разгонно-балансировочном стенде «Schenсk». Основные этапы испытаний: балансировка ротора, испытания на механическую прочность, электрические и высоковольтные испытания. Испытания на механическую прочность проходили с разгоном до 3600 оборотов в минуту с выдержкой 2 минуты при нагреве обмотки ротора до рабочей температуры 80 ℃.ЭЛСИБ завершил изготовление ротора турбогенератора для Рефтинской ГРЭСОт испытаний на разгонно-балансировочном стенде зависит вся дальнейшая работа электрической машины, так как на этом этапе проверяется качество изготовления ротора и выявляются возможные отклонения.

Турбогенератор ТВМ-500, в составе которого будет работать ротор, по праву считается уникальным, он обладает рядом технических преимуществ по сравнению с другими аналогами. Его КПД составляет 98,95%. Это стало возможным благодаря водомасляной системе охлаждения, при которой снижаются потери на вентиляцию по сравнению с машинами, в которых в качестве охлаждающей среды используется водород. Турбогенератор ТВМ–500 равен по мощности средней теплоэлектростанции.

Рефтинская ГРЭС (входит в СГК) находится в Свердловской области в рабочем поселке Рефтинский города Асбест. За всю историю ЭЛСИБ поставил на эту станцию 3 турбогенератора ТВМ-500 (энергоблоки №8, 9 и 10), первый из которых был введен в эксплуатацию в 1978 году.

источник: https://elsib.ru/ru/jelsib-zavershil-izgotovlenie-rotora-turbogeneratora-dlja-reftinskoj-grjes/

«СИЛОВЫЕ МАШИНЫ» ОБНОВИЛИ ГИДРОАГРЕГАТ ВОЛЖСКОЙ ГЭС

30.12.2021

На Волжской ГЭС после замены гидрогенератора введен в эксплуатацию гидроагрегат со станционным номером 4.

Новый гидрогенератор, изготовленный заводом «Электросила» (входит в состав АО «Силовые машины»), создан с учетом современных достижений в области энергетического машиностроения и имеет улучшенные технические характеристики.

К настоящему времени на Волжской ГЭС обновили все 22 гидротурбины (производства Ленинградского Металлического завода) и 17 генераторов (производства «Электросилы»), завершение замены гидрогенераторов намечено на 2026 год.

Обновленные оборудованием «Силовых машин» гидроагрегаты обладают большей эффективностью, что уже позволило увеличить мощность Волжской ГЭС с 2 541 МВт до 2 671 МВт. В перспективе установленная мощность станции возрастет до 2 744,5 МВт.

источник: https://power-m.ru/press-center/news/silovye-mashiny-obnovili-gidroagregat-volzhskoy-ges/?sphrase_id=105847

02.01.2022