Заключение Минпромторга

01.10.2018

В сентябре 2018г ОАО «Электроагрегат» получило от Министерства промышленности и торговли РФ заключение о подтверждении производства промышленной продукции, в частности генератора синхронного 1ГС1000-Б1-КМ У2 на территории России, согласно утвержденного постановления Правительства РФ от 17.07.2015г № 719.

источник: http://electroagregat.com/novosti/zaklyuchenie-minpromtorga_57.html

День промышленности Ярославской области 2018

02.10.2018

2 октября на территории КЗЦ «Миллениума» состоялось главное экономическое событие Ярославской области - восьмой крупнейший "День Промышленности". Более 50 предприятий из различных регионов представили свой продукт на выставке.

ООО «Компания Дизель», помимо Дизельных Электростанций (ДЭС), представила участникам выставки:

• Автономные гибридные энергетические установки, которые являются оптимальным решением для автономного энергоснабжения изолированных территорий с опорной системой гарантированного питания ДЭС и системами ВИЭ;
• Судовые вспомогательные дизель-генераторы как для вновь строящихся судов, так и для замены старого оборудования на судах в эксплуатации. Всё оборудование изготавливается на базе современных надежных дизельных двигателей Scania;
• Газопоршневые электростанции собственного производства с двигателем Шведского концерна. Данный агрегат сочетает в себе надежность, экономичность и, как результат, обеспечивает высокую экономическую эффективность бизнеса;
• Сервисный Центр «Компании Дизель» продемонстрировал высокий уровень и качество оперативной работы команды по устранению неполадок и проведения пусконаладочный работ для заказчика.

Особое внимание участников привлек уникальный по своей проходимости вездеход Sherp представленный ООО «Компанией Дизель». Конструкция Sherp предназначена для использования на всех видах грунта, в болотистых местностях, на льду, в воде и сложнейших климатических условиях, включая Заполярье, с легкостью способна выезжать с воды на лед, при этом имея груз до 1 тонны. Конструкцию в действии опробовал как председатель Ярославской области Дмитрий Степаненко, так и глава Крымской Республики Сергей Аксёнов.

Стоит отметить, что в этом году свой промышленный потенциал на выставке представила и Республика Крым во главе с Сергеем Аксёновым. ООО «Компания Дизель» уже дано имеет прочные взаимоотношения с республикой и на сегодняшний день нами реализуется несколько проектов на территории Крыма, прочитать о которых вы можете на нашем официальном сайте.

источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/den-promyshlennosti-yaroslavskoy-oblasti-2018/

Компания Дизель приветствовала жителей регионов на экскурсии по производственной площадке

03.10.2018

В рамках Дня Промышленности 2018 ведущие промышленные предприятия региона открыли свои двери для посетителей из различных регионов страны.

3 октября «Компания Дизель» приветствовала жителей регионов на производственной площадке. На экскурсии, заместитель директор по производству, познакомил гостей с историей Компании, технологическими процессами и инновационными разработками. Одни из первых производство посетила делегация Калужской области.

От лица вице-президента ЯрТПП Натальи Роготской «Компания Дизель» получила благодарственное письмо за «…теплый прием, интересную экскурсию и проведенные переговоры…». Мы благодарим каждого за проявленный интерес и всегда рады приветствовать новых гостей!

источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/kompaniya-dizel-privetstvovala-zhiteley-regionov-na-ekskursii-po-proizvodstvennoy-ploshchadke/

Лучшее промышленное предприятие Ярославской области

04.10.2018

В рамках Дня Промышленности 2018 были подведены итоги конкурса «Лучшие промышленные предприятия Ярославской области».

Церемония награждения состоялась в культурно-зрелищном зале в рамках Дня промышленности Ярославской области. Почетную грамоту и медаль призеры получали из рук губернатора – Дмитрия Миронова.

ООО «Компания Дизель» стала победителем конкурса «Лучшее промышленное предприятие Ярославской области 2018» в группе «Машиностроения и металлообработки».

Данный конкурс проводится Правительством Ярославской области с 2014 года, участниками которого являются представители крупного и среднего предпринимательства. Победитель выявляется согласно финансово-экономическим показателя деятельности, а в состав жюри входят представители государственной власти, общественные деятели и бизнес-сообщество.

От лица директора Компании Андрея Шепеляева мы благодарим Правительство за честь носить звание Лучшего Промышленного предприятия Ярославской области.

Источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/luchshee-promyshlennoe-predpriyatie-yaroslavskoy-oblasti/

ГК «ТСС» получила статус сертифицированного партнёра Sincro

11.10.2018

ГК «ТСС» стала сертифицированным партнером Sincro, известного европейского производителя электротехнического оборудования, в том числе, синхронных генераторов, которые составляют основу промышленных дизельных электростанций.

Генераторы марки Sincro давно используются на конвейере производственного комплекса «ТСС Ивантеевке при сборке некоторых моделей ДЭС ТСС. С июня 2018 года партнёрство с итальянским производителем обрело официальный статус, и теперь ГК ТСС является авторизованным производителем дизельных электростанций с использованием синхронных генераторов Sincro в диапазоне мощности от 1 кВА до 2600 кВА.

На базе синхронных альтернаторов Sincro ТСС производит дизельные генераторы серий TSS Prof и TSS Premium. Модели этой серии отвечают требованиям максимальной защиты, надежности и качества, которые предъявляются к системам основного и резервного электроснабжения.

Краткая справка о компании

Компания Sincro организационно входит в группу компаний Soga S.p.A., куда, помимо компании Sincro, входят такие известные марки как SOGA, Agro Watt, SOGAENERGIES, CMZ.

Компания работает на электротехническом рынке уже более 50 лет и входит в пятерку крупнейших производителей генераторов в Италии. Производство генераторов Sincro осуществляется исключительно в Европе, генераторы Sincro рассчитаны на продолжительный срок службы.

Компания Sincro производит следующую продукцию:

• синхронные суперкомпактные 2-ух и 4-ех полюсные генераторы для промышленного, морского и речного применения;
• сварочные генераторы;
• генераторы постоянного и переменного тока;
• генераторы на постоянных магнитах для установок с переменными нагрузками;
• генераторы на постоянных магнитах для возобновляемых источников питания.

Электрические характеристики:

• Класс изоляции: H.
• Пределы регулирования напряжения: +/- 0,25% или +/- 1% (в зависимости от модели АРН).
• Электромагнитная совместимость: EN 61000-6-2 — EN 61000-6-4.
• Суммарный коэффициент гармоник: < 2..3% (в зависимости от модели).
• Коэффициент телефонных гармоник: < 2..3% (в зависимости от модели).
• Устойчивость к токам короткого замыкания: > 300 (350) % Iном в течение 10 с (в зависимости от комплектации и модели).

В зависимости от серии, синхронные генераторы оснащаются как аналоговыми (до серии SK 315), так и цифровыми автоматическими регуляторами напряжения (АРН). По желанию заказчика, аналоговые регуляторы могут быть заменены на цифровые.

Технические характеристики:

• Стандарты: EN 60034-1, IEC 60034-1, IS!0 8528-3.
• Класс защиты: IP23 (стандартное исполнение).
• Подшипники: рассчитаны на продолжительный срок службы.

Источник: https://www.elec.ru/news/2018/10/11/gk-tss-poluchila-status-sertificirovannogo-partnyo.html

Производство газопоршневых электростанций открылось под Томском

23.10.2018

Компания "Неотехника" ("дочка" нижегородского холдинга "Синтек") запустила во вторник производство малых газопоршневых электростанций в поселке Копылово Томского района; это первое за Уралом производство электростанций с испытательным полигоном, передает корреспондент РИА Томск с церемонии открытия.

ООО "Неотехника", выпускающее дизельные электростанции и нагрузочные модули для них, в 2018 году расширило линейку собственной продукции газопоршневыми электростанциями, работающими от газовых линий низкого и среднего давления, и построило полигон для их испытаний в поселке Копылово Томского района. Церемония открытия нового производства состоялось во вторник, 23 октября.

"Производство (газопоршневых электростанций) запущено. На этот год законтрактовано четыре комплекта газопоршневых электростанций, в 2019 году мы планируем выпустить от 20 до 40 комплектов (электростанций). Объем инвестиций в новое производство составил 15 миллионов рублей", – сообщил журналистам на церемонии открытия директор компании "Синтек" Валерий Одегов.

По его словам, заказчиком газопоршневых электростанций на первом этапе станет партнер "Неотехники" – компания "Восточная техника". Она также поставляет "основную начинку" станций – двигатели и альтернаторы (генератор переменного тока). Впоследствии производители рассчитывают и на интерес стороны крупных российских холдингов – "Транснефти" и "Газпромнефти".

Газопоршневые электростанции составляют небольшой процент от общего выпуска продукции "Неотехника". Основной объем – это производство блок-контейнерных систем самого разного назначения (системы связи, электроснабжения, электрохимической защиты), добавил Одегов.

По его данным, выручка компании "Неотехника" в 2018 году достигнет 1 миллиарда рублей. "Выручка наша постоянно растет, и мы надеемся, что этот тренд сохранится", – подчеркнул он.

По данным сайта ИНОТомск, компания "Неотехника" была создана в декабре 2012 года. "Неотехника" обладает собственным конструкторским бюро. Продукция компании применяется на объектах "ФСК", "Транснефть", "Газпром нефть", "Сибур", "Газпром трансгаз Томск" и "Лукойл".

источник: https://www.riatomsk.ru/article/20181023/neotehnika-proizvodstvo-gazoporshnevih-elektrostancij-otkritie/

Линейка высоковольтных ДГУ ТСС с двигателями Moteurs Baudouin

23.10.2018

Высоковольтные ДГУ ТСС производятся уже продолжительное время, за которое были отлажены технологические процессы и наработан серьёзный опыт, проведена сертификация продукции и налажена обратная связь с заказчиками, эксплуатирующими данный тип генераторных установок. В октябре этого года мы представляем полностью сформированную линейку высоковольтных дизельных генераторов, мощностью от 500 кВт до 1 МВт, рассчитанных на выработку трёхфазного электрического тока с напряжением 6300 В и 10500 В. В основе представленной линейки высоковольтных ДГУ – дизельные двигатели французской марки Moteurs Baudouin, имеющие репутацию безотказных и высоконадёжных. Шкафы управления электростанцией (ШУЭ) укомплектованы итальянскими контроллерами марки Lovato, а за непосредственно выработку электрического тока с заданными характеристиками отвечают синхронные генераторы TSS SA, производящиеся на передовом предприятии Китая, специально для нужд производственного комплекса ГК ТСС.

Высоковольтные дизельные генераторные установки ТСС производятся в двух, наиболее востребованных вариантах исполнения – открытое (базовое), а также, в специальных блок-контейнерах, оснащённых комплектами вспомогательного оборудования, допускающего эксплуатацию станции в любых, даже весьма экстремальных климатических условиях, при внешней температуре от -40° до +40°.

Ознакомиться с полным перечнем представленных станций можно в нашем онлайн-каталоге.

источник: https://www.tss.ru/news/novosti_oborudovaniya/lineyka_vysokovoltnykh_dgu_tss_s_dvigatelyami_moteurs_baudouin/

Техническая презентация панелей управления KOHLER-SDMO APM403 в Московском офисе

25.10.2018

15-18 октября 2018 г. в офисе Филиала SDMO в Москве для партнеров нашей компании из Москвы, Санкт-Петербурга, Казахстана, Таджикистана и Узбекистана, а в частности для их специализированного инженерного персонала, прошла ознакомительная презентация технических возможностей инновационных панелей управления KOHLER-SDMO APM403, которые заменяют собой предыдущую разработку компании SDMO Industries SAS – панели Telys 2. Данную презентацию проводили Руководитель отдела клиентской поддержки по Европе Головного офиса компании SDMO Industries Доминик ТАЛЬБО и Руководитель проектов по России Филиала SDMO в Москве Наталия ВЕРШИЛО.

На протяжении четырех дней представители компании SDMO рассказывали о технических характеристиках и преимуществах панелей управления APM403, которыми сейчас комплектуется большинство ДГУ KOHLER-SDMO. Большое внимание было уделено функциям параллельного подключения и параллельной работы ДГУ KOHLER-SDMO с такими панелями управления. Также презентация содержала в себе практическую часть, где технические специалисты смогли закрепить полученный материал и применить его при рассмотрении стандартных и нестандартных случаев эксплуатирования продукции KOHLER-SDMO.

APM403 являются последним дополнением в семействе панелей управления KOHLER-SDMO и характеризуются простым управлением генераторными установками, а также многочисленными споcобами их подключения. Эти пульты доступны в двух конфигурациях. Версия Solo (APM403S) устанавливается стандартно на всех ДГУ KOHLER-SDMO, предназначенных для промышленного применения в сетях низкого напряжения. Версия параллельного подключения (APM403P) позволяет соединять генераторные установки между собой или кратковременно с сетью. Такое оборудование полностью отвечает ожиданиям рынка, обеспечивая возможность дистанционного управления с внедрением многочисленных периферийных связующих устройств 3G, 4G и т. д.) Система APM403 встроена в пульт управления ДГУ, устанавливаемый на раму.

Более подробную информацию об инновационной панели управления KOHLER-SDMO APM403 можно найти в каталоге.

источник: http://ru.sdmo.com/News/Article-3608.html

VIII Петербургский Международный Газовый Форум

25.10.2018

В октябре в выставочном центре «Экспофорум» прошел восьмой крупнейший международный газовый форум, который объединил на одной площадке лучших представителей отрасли.

В начале октября конгрессно-выставочный центр Санкт-Петербурга стал ведущей площадкой для обсуждения актуальных вопросов в газовой отрасли. Более 1000 компаний собрались, чтобы представить свой продукт, поделиться имеющимся наработками и перенять опыт ведущих представителей газовой отрасли.

В рамках форума наша Компания представила новейшую разработку – газопоршневую установку собственного производства:

• Мощность - 150-250 кВт
• Генератор - Linz Electric Pro 28M F/4 (Италия)
• Двигатель - 13-литровый двигатель Scania (Швеция)
• Расход газа - 37 - 62 м3/ ч.
• Контроллер - ComAp IS-NTC-BB + IV5 (Франция)
• Газовая линия – Dungs (Германия)
• Система зажигания Motortech M/C-3+ (Германия)
• Степень автоматизации - 3
• Автозапуск АВР
• Удалённый мониторинг
• Режим параллельной работы с внешней сетью и другими агрегатами.

Весь производственный процесс, начиная от этапа проектировки будущей станции до ее испытания, было реализовано совместными усилиями специалистами ООО «Компания Дизель» и ООО «Передовая энергетика»

Стенд ООО «Компания Дизель» посетило более 100 представителей из различных регионов и стран. Для нас не стало удивлением, что уже многие современные компании ведут тенденцию к переоснащению дизельных установок на газопоршневые, к примеру, Крыловский государственный научный центр сообщил о программе организации газовых хранилищ.

«По нашим прогнозам, общий рынок газовых электростанций в России в 2024 году составит более чем 500 единиц», – добавил Геннадий Монин, генеральный директор ООО «Передовая энергетика»»

Мы провели переговоры с нашими партнерами Dungs по поставке газовой линии. Также состоялась встреча с потенциальными партнерами компании - поставщиками сильфонных компенсаторов и металлорукавов из нержавейки. Со многими из клиентов уже начата работа, например с ООО «Газпром газомоторное топливо».

ООО «Компания Дизель» посетила выставку не просто с новой производственной линейкой газопоршневых установок, но и впервые представила официально для профильного сообщества компанию ООО «Передовая энергетика», предприятие, состоящее в группе «Компании Дизель» .ООО «Передовая энергетика» основанное в 2018 году как отдельное производство по направлениям: газопоршневые электростанции 100 кВт – 2500 кВт, дизельные электростанции высокой мощности, гибридные электростанции, альтернативная энергетика. В 2019 году планируется запуск нового производственной площадки для реализации серийного производства ГПУ.

Источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/viii-peterburgskiy-mezhdunarodnyy-gazovyy-forum/

ПСМ отправил нефтяникам энергокомплексы общей мощностью 6 МВт.

13.11.2018

Двигатель для мегаваттникаДвигатель для мегаваттникаДвигатель для мегаваттника

В сентябре на очередное нефтяное месторождение отправилось два энергокомплекса общей мощностью 6 МВт. Станции будут работать на общую нагрузку, обеспечивая энергией буровые и станции подготовки нефти.

Инжиниринговый центр завода ПСМ разработал высоковольтный энергокомплекс напряжением 690 В, в составе которого три станции по 1000 кВт и повышающим трансформатором. Отличительная особенность энергокомплекса: система управления равномерно распределяет нагрузку между агрегатами. Это страхует буровые от простоев: если один из дизель-генераторов на обслуживании, нагрузка распределится равномерно между двумя другими. В перспективе энергокомплекс можно масштабировать, подключая новые агрегаты.

Для заказчика было важно, чтобы все комплектующие энергокомплекса были надежными, при этом не возникло бы проблем из-за долгого ожидания запчастей для импортных двигателей в будущем. Ярославские инженеры предложили станции на базе моторов Mitsubishi. На протяжение нескольких лет завод ПСМ сотрудничает с японскими дизелестроителями, а в 2013 году стал ОЕМ-партнером компании. Запчасти к двигателям Mitsubishi всегда наличии на складе ПСМ в Ярославле. В пару к двигателю поставили генератор Stamford.

Из дополнительного оборудования инженеры оснастили все моторы электрическими подогревателями и поставили датчики учета топлива.

Каждый дизель-генератор энергокомплекса смонтирован в отдельный автоматизированный контейнер. Такие контейнеры хороши тем, что система модуля поддерживает внутри оптимальные условия для работы двигателя. При запуске агрегата автоматически открываются вентиляционные окна. При этом в герметичном модуле оборудование всегда защищено от влаги и холода.

Дополнительным плюсом стал сервис ПСМ. В структуре завода существует подразделение из 10 сервисных бригад. Инженеры готовы выехать на место и помочь с обслуживанием, диагностикой или ремонтом дизельного оборудования. На первые несколько ТО энергокомплексы обеспечили ЗИПами.

Высоковольтные энергокомплексы из трех мегаваттников – востребованное решение для нефтяной отрасли. Готовая разработка инженеров ПСМ существенно сэкономит время на производство аналогичных энергокомплексов в будущем. При этом каждый проект можно дополнить нужными опциями: от дополнительных топливных баков до взрывозащитного исполнения.

источник: https://www.powerunit.ru/about_company/press_center/news/neftyanoy_interes/

ДГУ KOHLER-SDMO линейки KD Series удостоились золотой награды CSE

16.11.2018

В ноябре журналом Consulting-Specifying Engineer (CSE) - экспертным изданием в области инжиниринга в США - были подведены итоги конкурса на лучший технический продукт в 2018 г., по которым ДГУ KOHLER-SDMO линейки KD Series признаны читателями этого издания лучшим продуктом года и удостоены золотой награды в номинации "Резервный автономный источник электроэнергии в режиме ожидания". Журнал CSE ежегодно проводит такой конкурс, где определяет номинантов на лучший продукт по 12 ключевым промышленным категориям. Далее путем голосования читатели выбирают победителей.

“Новые высокотехнологичные ДГУ KOHLER-SDMO линейки KD Series были хорошо приняты в целевых промышленных секторах по всему миру. Генераторные установки оснащены современными мощными двигателями KOHLER, которые адаптируются под любые самые специфичные требования заказчика. Наличие многочисленных опций обеспечивает оптимальную функциональность для самых жестких требований в применении» - прокомментировала Руководитель отдела маркетинга по групным ДГУ компании SDMO Industries Каролин ЛЕ БИАН.

Линейка ДГУ KD Series марки KOHLER-SDMO имеет мощностной ряд 800 - 4200 кВА. На оборудование распространяется расширенная гарантия сроком 3 года в режиме резервного источника электроэнергии. Для генераторыных установок этой линейки оригинальные запчасти KOHLER, а также качественное сервисное обслуживание доступны по всему миру. Генераторные установки линейки KD Series отличаются исключительной надежностью и долговеченостью в разнообразных областях и условиях использования как в качестве основного, так и резервного источников электроэнергии. ДГУ линейки KD Series идеальны для применения в таких областях, где требуется высокая надежность оборудования, например в дата-центрах, медицинских учреждениях, телекоммуникациях, в сфере нефтегаза, водообработки, добычи полезных ископаемых и т.д.

источник: http://ru.sdmo.com/News/Article-3611.html

Две электростанции ПСМ отправились в Иркутскую область

27.11.2018

Западно-Аянское месторождение нефти и газа на севере Иркутской области открыли в 2008 году. После этого на протяжении 4 лет нефтяники проводили разведку и оценку недр. За это время пробурили 7 скважин глубиной до 2,5 километров. В результате было выбрано оптимальное место для дислокации буровых вышек. По оценке экспертов этот участок в будущем даст более 24 млн тонн нефти и более 29 млрд кубов газа.

От места разработки до ближайшего населенного пункта почти 200 километров. Все объекты на месторождении: небольшой вахтовый поселок и буровые установки - полностью автономны. Для энергоснабжения используются только дизельные электростанции. В этом году нефтяники обновили парк и закупили две ДЭС производства ПСМ:АДРя-315 и АДРя-400.

Оба агрегата собраны на базе отечественных двигателей. В отличие от большинства импортных моторов, ярославские двигатели неприхотливы и просты в обслуживании. В пару к российским двигателям подобрали итальянские синхронные генераторы. Из дополнительного оборудования на двигатели установили электрические подогреватели, а добавили к базовой комплектации электронасос для топлива и масла и ручной насос для перекачки охлаждающей жидкости.

Агрегаты оборудованы по третьей степени автоматизации. В течение 250 часов они могут работать без участия оператора. Дозаправка происходит через трубопровод, который соединяет станцию с топливохранилищем.

Обе станции смонтированы в контейнеры «Север». Это утепленные модули, в которых поддерживаются оптимальные условия для работы двигателя. При запуске станции автоматически открываются жалюзи вентиляционного окна: это обеспечивает приток воздуха. Контейнеры герметичны и не промерзают даже в холодную зиму, оборудованы пожарной сигнализацией и системой пожаротушения.

источник: https://www.powerunit.ru/about_company/press_center/news/osvaivayut_novoe_mestorozhdenie/

K66: пополнение модельного ряда KOHLER-SDMO линейки Adriatic

28.11.2018

Одним из весомых преимуществ компании SDMO Industries является широкий ассортимент и предложение большого выбора мощностей разных марок двигателей в составе продукции KOHLER-SDMO для удовлетворения любых пожелания своих клиентов. В связи с большой востребованностью ДГУ Adriatic на мировом рынке, укомплектованных великолепно зарекомендовавшими себя двигателями KOHLER, в ноябре 2018 г. линейка Adriatic, отличительными чертами которой являются высокая производительность и эффективность, выработка энергии высокой плотности, а также высокая сопротивляемость нагрузкам, и все это при оптимизированном потреблении топлива, расширяет свой мощностной ряд и представляет вашему вниманию генераторные установки модели K66.

Новые ДГУ K66 оснащены простым и надежным в работе и обслуживании турбированным двигателем KOHLER KDI3404TM. Смена масла в нем должна производиться через каждые 500 часов работы. Также, как и электростанции с более низкой мощностью на 22, 33 и 44кВА, закрытые модели K66 укомплектованы в кожух M137, известный на рынке ДГУ своей компактностью и эргономичностью, что с сохранением наивысшего качества продукции помогает снизить ее стоимость. Так, бòльшая мощность ДГУ теперь доступна при более компактных размерах.

Также, как и все ДГУ KOHLER-SDMO, генераторные установки K66 характеризуются оптимизированным уровнем шума, выработкой максимальной мощности даже в экстремальных условиях наряду с высококачественной электроэнергией и системой заземления, при этом соответствуют самым высоким стандартам. Такое соответствие тщательно проверяется на заводе-изготовителе для каждой электростанции перед ее отправкой.

Более подробно о ДГУ KOHLER-SDMO K66, а также линейке Adriatic вы можете узнать из каталога или на нашем сайте.

источник: http://ru.sdmo.com/News/Article-3612.html

ГК ТСС – официальный сервисный партнёр корпорации Weichai Power

30.11.2018

Сервисно-монтажная служба группы компаний ТСС является признанным лидером в области технического обслуживания ДГУ и дизельных двигателей как собственной торговой марки, так и ведущих мировых брендов. Развитие сервисного направления невозможно без взаимодействия с ведущими разработчиками и производителями промышленных дизельных двигателей различных стран мира и глобальных корпораций, поэтому ГК ТСС уделяет самое пристальное внимание этой работе.

Китайская корпорация Weichai Power владеет не только крупнейшими заводами в Китае, но и несколькими европейскими производителями, и разработчиками современных промышленных, а также судовых дизелей, которые служат основой для производства надёжных дизельных электростанций. Группа компаний ТСС является одним из ведущих дистрибьютеров корпорации на территории СНГ и является официальным производителем дизельных электростанций с двигателями марок Moteurs Baudouin, и Weichai.

Летом 2018 года сервисно-монтажная служба ГК ТСС была сертифицирована в качестве официального сервис-партнёра Weichai Power и может обеспечивать проведение предпродажной подготовки, регламентного технического обслуживания, гарантийного и постгарантийного ремонта двигателей этой марки. Мощности собственной сервисной службы ГК ТСС и сеть авторизованных сервисных центров по всей России обеспечена постоянным наличием оригинальных запчастей, расходных материалов и технических жидкостей, необходимых для качественного обслуживания и ремонта дизельных двигателей Weichai Power.

источник: https://www.tss.ru/news/tekushchie_sobytiya/gk_tss_ofitsialnyy_servisnyy_partnyer_korporatsii_weichai_power/

«Сименс Гамеса» и «Русэлпром» подписали контракт на поставку генераторов для России

03.12.2018

«Сименс Гамеса Реньюэбл Энерджи» и «Русэлпром» — ведущий производитель электрических двигателей и генераторов — подписали договор на производство и поставку продукции для российского рынка. Согласно договору «Русэлпром» будет производить и поставлять генераторы для наземных ветряных турбин. Недавно «Сименс Гамеса» получила первый заказ на ветряной парк мощностью 90 МВт в России.

Концерн «Русэлпром» является одним из ведущих российских разработчиков и производителей электродвигателей и генераторов с несколькими заводами и научно-исследовательскими центрами в России. Компания обладает опытом в разработке и производстве генераторов мощностью до 50 000 кВт, цифровых систем возбуждения, частотно-регулируемых приводов и систем плавного запуска. В концерне рады сотрудничеству с «Сименс Гамеса Реньюэбл Энерджи» и возможности внести свой вклад в развитие российского рынка возобновляемой энергии.

Контракт, подписанный с «Русэлпромом», призван удовлетворить требованиям к использованию локальных ресурсов, соблюдение которых обязательно для участников тендеров на строительство ветряных мощностей в России. Компания выиграла заказ на производство и поставку генераторов ветряных турбин в рамках открытого тендера, проведенного «Сименс Гамеса Реньюэбл Энерджи».

«Как ведущая мировая компания в секторе ветряной энергии «Сименс Гамеса» рада выходу на российский рынок возобновляемых источников энергии, чтобы внести свой вклад в устойчивое развитие энергосистемы страны. Мы с удовольствием включили «Русэлпром» в сеть наших локальных поставщиков как сильного партнера», — заявил Стивен Прайор (Steven Pryor), генеральный директор подразделения наземных ветроэлектростанций региона Северная Европа и Ближний Восток в «Сименс Гамеса Реньюэбл Энерджи». — Наши проверенные решения позволяют предлагать высокотехнологичные и надежные ветрогенераторы, а локальные поставщики смогут поддержать нас в том, чтобы поставлять на российский рынок продукцию самого высокого качества».

Источник: https://www.elec.ru/news/2018/12/03/simens-gamesa-i-ruselprom-podpisali-kontrakt-na-po.html

Энергокомплекс для логистического комплекса в Твери

04.12.2018

Логистический комплекс ассоциации «Русский свет» в Твери от энергосбоев страховала станция 400 кВт на двигателе Volvo Penta. После расширения складских площадей нужно было вдвое увеличить резервную мощность.

Завод ПСМ предложил ДЭС мощностью 400 кВт на таком же двигателе. По желанию заказчика для проекта заказали английский генератор Stamford. Станцией управляет электронная система на базе контроллера Deif. Аналогичный контроллер инженеры ПСМ установили на дизель-генератор, который уже резервирует складской комплекс в Твери. Это необходимо, чтобы настроить оба агрегата на параллельную работу.

Дополнительно ДГУ оборудовали электрическим подогревателем, который поддерживает двигатель в состоянии «горячего резерва».

Если произойдет сбой на сети, энергокомплекс запустится автоматически. Дизель-генераторы могут работать одновременно или по очереди – все алгоритмы заложены в систему управления. Если в будущем понадобиться нарастить мощность, заказчик может это сделать, докупив еще агрегаты.

Станцию ПСМ смонтировали в автоматизированный контейнер «Север». Он утеплен и герметичен, поэтому оборудование надежно защищено. Для удобства обслуживания в контейнере две двери: оператору доступны все узлы станции. По заданию заказчика были предусмотрены дополнительные кабельные лотки и вводы, чтобы можно было заводить кабели в контейнер с обеих сторон.

Ассоциация «Русский Свет» - один из крупнейших российских дистрибьюторов, который объединяет деятельность компаний, занимающих лидирующие места на рынке услуг по комплексным поставкам кабельно-проводниковой продукции, щитового, низковольтного и высоковольтного оборудования, светотехники, электротехники, комплектующих для России и СНГ. Крупнейшие логистические центры ассоциации расположены в Твери, Туле, Екатеринбурге, Самаре, Ростове-на-Дону и Новосибирске.

источник: https://www.powerunit.ru/about_company/press_center/news/bolshe_v_dva_raza/

Золотой мегаватт

04.12.2018

Полторы тысячи киловатт отправлены в Иркутскую область для крупнейшей золотоизвлекательной фабрики. Энергетическая установка второй степени автоматизации реализована на базе двигателя Mitsubishi и генератора Marelli Motori.

По статистическим данным, на 2017 год, Россия занимает третье место по количеству добытого золота (270,7 тонны) и с каждым годом отмечается увеличение показателя. ООО «Компания Дизель» поддерживает отечественных золотобытчиков.

Полторы тысячи киловатт отправлены в Иркутскую область для крупнейшей золотоизвлекательной фабрики. Энергетическая установка второй степени автоматизации реализована на базе двигателя Mitsubishi и генератора Marelli Motori. В раму ДЭС встроен топливный бак объемом 1000 литров, а также установлен дополнительный резервуар на 2000 литров с системой автоматической дозаправки топлива, дополнительной фильтрации и учета расхода.

Установка помещена в утепленный контейнер типа «Север» собственного производства, обеспечивающий надежную работоспособность ДЭС в диапазоне температур от -55С до +40С. В контейнере установлены специальные кабельные каналы для прокладки силовых, контрольных и кабелей пожарной сигнализации для дистанционной передачи сигналов неисправности на центральный пульт заказчика. Система дистанционного мониторинга и управления, по проводному каналу связи, реализовывается через интерфейс RS-485. ДЭС оснащена системой учета электрической энергии, а также функцией автоматического ввода резерва по сигналу от АВР. В поставку включен дополнительный набор ЗИП на срок гарантийного обслуживания - 2 года.

источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/zolotoy-megavatt/

Компания EcoSwing построила первый ветрогенератор, в турбине которого использованы сверхпроводники

06.12.2018

В рамках европейского проекта EcoSwing был создан компактный и легкий электрический генератор, мощностью 3.6 МВт, предназначенный для использования в турбинах ветряных генераторов. Диаметр нового генератора составляет 4 метра, что на 1.5 метра меньше диаметра традиционных генераторов сопоставимой мощности, а достигнуто это было за счет использования в его конструкции магнитов со сверхпроводящими обмотками. И в настоящее время этот генератор уже установлен на турбине, высотой в 88 метров, расположенной неподалеку от местечка Thyboron в Дании.

Магниты генератора изготовлены из сверхпроводящей ленты, имеющей сложную структуру, слой керамической окиси гадолиния-бария-меди нанесен на поверхность стальной ленты, обеспечивающей всему этому механическую гибкость и прочность. Керамический сверхпроводящий слой защищен от диффузионного "отравления" металлом слоями оксида магния и оксида серебра. Помимо этого, слой оксида магния формирует своего рода шаблон, на который наносится прозрачный слой сверхпроводящего состава, а внешний медный слой выполняет роль электрического и теплового стабилизатора. Отметим, что в обмотках нового электрического генератора были использованы десятки километров такой ленты.

В обычных электрических генераторах, используемых в "ветряках", мощностью около 1 МВт, имеются неодимовые магниты, суммарный вес которых приближается к одной тонне. В сверхпроводящих же обмотках нового генератора использован всего один килограмм редкоземельного металла - гадолиния. А стоимость одного килограмма окиси гадолиния равна 18.7 долларов, что значительно ниже стоимости одного килограмма окиси ниодимия, которая равна 45.5 долларов.

Обмотки магнитов нового генератора поддерживаются в сверхпроводящем состоянии путем охлаждения до температуры в -240 градусов по шкале Цельсия. Этим занимаются несколько стандартных криогенных охлаждающих установок, выпускаемых британской компанией SHI Cryogenics.

источник: https://www.ruscable.ru/news/2018/12/06/Kompaniya_EcoSwing_postroila_pervyj_vetrogenerator/

Правительство запретило закупать импортные дизель-генераторы для госнужд

06.12.2018

ОАО «Электроагрегат» напоминает, что дизель-генераторные установки иностранного производства с 2017 года внесены в перечень товаров машиностроения, которые запрещено закупать для государственных и муниципальных нужд.

Соответствующее дополнение внесено в постановление кабмина, которым в 2014 году был утвержден перечень отдельных видов товаров машиностроения, запрещенных к закупке госструктурами за рубежом. В список внесли генераторные установки с двигателями внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия мощностью от 60 до 315 кВт (по коду ОКПД2 27.11.31).

источник: http://electroagregat.com/novosti/pravitelstvo-zapretilo-zakupat-importnyie-dizel-generatoryi-dlya-gosnujd_58.html

ЭЛСИБ изготовил новый тип турбогенератора для ПАО «КОКС»

06.12.2018

В рамках проекта расширения конденсационной электростанции для собственных нужд ПАО «КОКС» завод ЭЛСИБ изготовил новый турбогенератор мощностью 12МВт.

После успешных стендовых испытаний 5 декабря состоялась отгрузка турбогенератора в г. Кемерово в комплекте с бесщеточной системой возбуждения (КБСВ). Ввод оборудования планируется на второй квартал 2019 года. Поставщик паровой турбины — ОАО «Калужский турбинный завод».

Данный турбогенератор является новой номенклатурной единицей и обладает высокими технико-экономическими показателями в своем классе. Он будет востребован в области распределенной энергетики, а также для замены генераторов, отработавших нормативный срок.

Завод ЭЛСИБ — единственное предприятие тяжелого электромашиностроения на территории Сибири и Дальнего Востока. На сегодняшний день ЭЛСИБ имеет полный инженерно-производственный цикл от проектирования и изготовления, до сервисного обслуживания турбо и гидрогенераторов, электрических машин различной мощности.

Источник: https://www.elec.ru/news/2018/12/06/elsib-izgotovil-novyj-tip-turbogeneratora-dlya-pao.html

100 шагов к благоприятному инвестиционному климату

11.12.2018

Директор ООО «Компания Дизель» принял участие в съемках ролика для форума «100 шагов к благоприятному инвестиционному климату» от лица малого и среднего предпринимательства Ярославской области.

Форум «100 шагов к благоприятному инвестиционному климату» состоялся в декабре при поддержке ассоциации стратегических инициатив и информационного агентства России «ТАСС». Главной темой конференции стало “Развития делового климата в России”: Создание благоприятной среды для ведения бизнеса, новые подходы к взаимодействию бизнеса и власти, а также цифровизация для развития бизнес-климата. Безусловно, поддержка, оказанная среднему и малому предпринимательству со стороны правительства, является ключевой и необходимой для развития бизнеса.

ООО «Компания Дизель» также плотно взаимодействует с Корпорацией развития предпринимательства и пользуется услугами как льготного кредитования, так и получения субсидий. В этом году нами был подписан договор о кредитовании под 6, 5 %, что в разы снижает наши риски и затраты по созданию нового проекта на территории Ярославской области. В будущем году мы надеемся на плодотворное сотрудничество и достижение совместных высоких результатов в развитии энергетического сектора в Ярославской области и за ее территорией.

источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/100-shagov-k-blagopriyatnomu-investitsionnomu-klimatu/

Дизельная подводка. Рынок дизель–генераторов сжимается, уступая место энергоустановкам на дешевом топливе

13.12.2018

Дизельные генераторы — до сих пор популярное решение для ситуации, когда требуется срочно развернуть энергетическую установку. Однако ряд компаний сокращают выпуск таких продуктов в пользу станций, работающих на иных видах топлива.

С дизелем — на газ

Один из крупных российских производителей дизельных генераторов, в том числе для комплектования электростанций, — петербургское АО "Звезда–энергетика". В 1990–х годах, вспоминают участники рынка, предприятие возникло на базе завода "Звезда", который производил и производит дизельные двигатели для транспорта. "Звезда–энергетика" вскоре стала партнером "Газпрома", получив большой контракт на дизель–генераторы.

Предприятие работает в промзоне Пески Ломоносовского района Ленобласти. Считается, что принадлежащие кипрскому офшору 79% компании контролируются структурами, близкими к "Газпрому". Еще 21% принадлежит московскому ООО "Энерготех", близкому к "Ростеху". Выручка АО "Звезда–энергетика" за 2017 год составила 6,2 млрд рублей, чистая прибыль — 79 млн.

Петербургская компания продолжает собирать электростанции для ПАО "Газпром" и сейчас. Более 85% из них, рассказывают в АО "Звезда–энергетика", предназначены для аварийного или резервного энергоснабжения. Это преимущественно дизельные электростанции (ДЭС) мощностью от 200 кВт до 3 МВт. Есть вариант мобильных, контейнерных ДЭС мощностью агрегатов до 1600 кВт для энергообеспечения объектов строительства.

Самый крупный контракт АО "Звезда–энергетика" прошлого года — поставка 10 ДЭС по 1 МВт на Ямал для газопровода Ухта — Торжок по тендеру ООО "Газпром Инвест" объемом 240,5 млн рублей.

Однако компания занимается также блочно–модульными и стационарными электростанциями мощностью от 1 до 100 МВт для "Газпрома", использующими в качестве топлива природный газ. Именно они становятся основными источниками электроснабжения на месторождениях и компрессорных станциях.

"Звезда–энергетика" поставляет ДЭС в качестве резервных агрегатов для "ЛУКОЙЛа" и других компаний, а основные станции собирает с топливом в виде сырой нефти или попутного нефтяного газа. Стационарные и блочно–модульные станции с газопоршневыми установками компания собирала для Кынского нефтепромысла "Роснефти" или томского ООО "Матюшкинская вертикаль", принадлежащего компании "Русь–Ойл".

Алмазы в сырой нефти

Прямым конкурентом АО "Звезда–энергетика" является петербургское ООО "НГ–Энерго". Компания принадлежит бизнесмену Андрею Рудскому (50%), а также его партнерам Игорю Бутвину и Дмитрию Сидорову (по 25%). За 2017 год "НГ–Энерго" показала выручку 8,9 млрд рублей.

Основные заказчики — тоже крупные холдинги, занимающиеся добычей и переработкой полезных ископаемых. Среди масштабных проектов с дизельными генераторами — электростанция 18,8 МВт для завода ОАО "Нарьянмарнефтегаз", комплекс 26 МВт для ООО "РН–Северная нефть", установки на 3,6 МВт для АО "Охинская ТЭЦ" на Сахалине. Компания недавно спроектировала за 100 млн рублей дизельную ТЭС 24 МВт для "РусГидро". Контракт на строительство двух станций на Чукотке, который намерено выиграть "НГ–Энерго", оценивается специалистами в 4 млрд рублей.

"Электростанция, построенная на базе дизель–генераторных установок, будет самой дешевой по капитальным затратам, — говорят в "НГ–Энерго". — Но при этом затраты на эксплуатацию высоки. При стоимости дизельного топлива 35–40 рублей за литр для выработки одного мегаватта электроэнергии потребуется примерно 270 л в час, и это только топливо. А еще периодическое обслуживание, замена масла фильтров и прочее".

Снизить затраты на эксплуатацию можно, применив агрегаты на тяжелых видах топлива — таких как сырая нефть или мазут. Что компания и предлагает своим контрагентам. "На месторождении алмазов имени Гриба для компании "Архангельск–геолдобыча" построена электростанция мощностью 27,5 мВт на мазуте, — рассказывают в "НГ–Энерго". А Верхне–Мунское месторождение "АЛРОСА" в Якутии снабжается электроэнергией, выработанной машинами, в которых в качестве топлива используется сырая нефть".

На тепловозной тяге

В Петербурге есть еще несколько компаний, которые готовы собирать для заказчиков дизельные генераторы. Например, АО "РЭП–Холдинг" предлагает клиентам в том числе дизельные электростанции контейнерного исполнения на 0,4–0,7 МВт. Сразу оговаривая: их стоит использовать при аварийных остановках основной станции и для обеспечения электроэнергией там, где строительство стационарных нерентабельно.

Есть и более мелкие компании, которые предлагают сборку небольших ДЭС от 30 кВт на заказ.

При этом практически все изготовители берут за основу дизельные движки иностранных производителей: MAN, Hyundai, Cummins и других. Разве что "Звезда" может себе позволить работать с российскими дизелями, используя советские наработки. "Заменить импортные комплектующие на отечественные можно максимум на 30% от стоимости агрегата, — говорят продавцы дизельных установок Mitsubishi из ООО "М–Моторс". — Обычно пытаются что–то изображать на базе единственного советского двигателя, для тепловозов. Однако этот дизель как был разработкой 1970–х годов, так ею и остался".

Новый собственный российский дизель изобретать уже нет смысла, полагают эксперты. Рынок уходит в использование более дешевых видов топлива. "Коттедж с дизель–генератором в Ленобласти тратит на топливо в среднем 15 тыс. рублей в месяц, — говорят в инвестиционной компании "ЛенМонтажСтрой". — А при подключении к сети — 4–5 тыс.".

Выгоднее проводить сети к труднодоступному жилью, а в распределенной генерации переходить на газ или мазут. Тем более если это касается тех же газовиков или нефтяников, которым все равно надо утилизировать продукты переработки.

Для ускорения развития регионов, для усиления сырьевой базы государства нужны мобильность, гибкость в принятии решений, скорость реализации проектов. Все это может дать технология распределенной генерации. Причем большие преимущества — у модульной электростанции, работающей на местных энергоносителях. Для нее не нужно капитального основания и подвоза топлива за сотни километров. Она располагается рядом или вообще в составе того объекта, который должна снабжать энергией. И, наконец, если на этом месте она больше не нужна, ее можно просто перенести в другое.

Андрей Рудской, гендиректор ООО "НГ–Энерго"

Вряд ли корректно решения, связанные с дизельными генераторами, называть дорогими, ведь многое зависит от того, какое и где берется сырье. Часто стоимость его может быть не очень высокой, минимальной или вовсе отсутствуют затраты на транспортировку электроэнергии, что в конечном итоге делает стоимость киловатт–часа привлекательной. Стремление потребителей уменьшить зависимость от системы распределения электричества заставляет участников отрасли меняться, снижать цены, чтобы оставаться конкурентоспособными.

источник: https://www.dp.ru/a/2018/12/12/Dizelnaja_podvodka

КОНФЕРЕНЦИЯ WEICHAI POWER BUSINESS (SHANDONG HEAVY INDUSTRIES GROUP) В Г. СИАНЬ (КНР)

13.12.2018

Конференция Weichai Power Business (Shandong heavy industries group) в г. Сиань (КНР)

В начале декабря 2018 прошла ежегодная конференция одной из ведущих мировых двигателестроительных корпораций Weichai Power, которая является частью глобальной промышленной группы Shandong heavy industries.

Группа компаний ТСС является торговым и техническим партнёром Weichai Power, что подтверждается статусом официального дистрибьютора и сервисного партнёра. В состав индустриальной группы Weichai входят крупные европейские и китайские разработчики и производители дизельных двигателей, включая французскую компанию Moteurs Baudouin, которая, со своей вековой историей, не нуждается в представлении.

Конференция проходила 2 декабря в старинном китайском городе Сиань (Xi'an), который обладает историей, продолжительностью более 3100 лет и являющийся исторической точкой назначений Великого шёлкового пути. Именно в окрестностях этого культурного, образовательного и промышленного центра современного Китая расположена знаменитая «Терракотовая армия» из более чем 8 тысяч статуй.

Участниками столь масштабного мероприятия стали партнёры корпорации Weichai Power со всего мира, представленные руководителями региональных дистрибьюторов, OEM-производителей, сервис-партнёров и крупнейших заказчиков. Делегацию группы компаний ТСС возглавил лично Генеральный директор Сорокин В.Г, что продемонстрировало важность и ответственность отношения к развитию международного делового партнёрства.

В ходе конференции были представлены результаты деятельности Weichai по ключевым показателям и направлениям, а также, озвучены краткосрочные и стратегические планы, затрагивающие развитие дистрибьютеров и OEM-партнёров во всех регионах присутствия марок Shandong heavy industries group. Успехи ГК ТСС в области производства современных дизельных электростанций с двигателями Moteurs Baudouin (серия станций TSS Premium) и Weichai (серия станций TSS Prof) были отмечены специальной наградой.

Практическим результатом конференции «SHIG - Weichai Power Business 2018» станет упрочнение партнёрства и увеличение доли ДГУ марки ТСС с двигателями Baudouin на рынке стран Евразийского союза, в сегменте 75-750 кВА и более мощных, в надвигающемся 2019 году.

источник: https://www.tss.ru/news/tekushchie_sobytiya/konferentsiya_weichai_power_business_shandong_heavy_industries_group_v_g_sian_knr/

Официальная делегация форума по производительности труда посетила производственную площадку ООО «Компания Дизель»

19.12.2018

Второй день программы форума «Управление операционной эффективностью и производительностью труда в ЦФО» был направлен на знакомство с лучшими предприятиями реализующие технологии для повышения производительности труда на своих производственных площадках.

Первыми делегация посетила ООО «Компанию Дизель» для знакомства с системой «бережливого производства» на реальном предприятии. Данная система реализуется в компании на протяжении пяти лет. Структурированный, нормированный и прописанный каждый технологический процесс, позволяет организовать на производстве отлаженный алгоритм действий каждого сотрудника, что позволяет экономить время и ресурсы. За пять лет функционирования данной системы мы смогли добиться увеличения общей эффективности оборудования на разных рабочих центрах до 95 %.

Для нас является большой честью, а вместе с тем и ответственностью, быть примером и ориентиром для промышленных компаний. Мы стремимся с каждым годом становиться лучше для наших клиентов.

Источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/ofitsialnaya-delegatsiya-foruma-po-proizvoditelnosti-truda-posetila-proizvodstvennuyu-ploshchadku-oo/

Концерн РУСЭЛПРОМ оснастит головными дизель-генераторами строящийся ледокол «Евпатий Коловрат»

24.12.2018

На судостроительном заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге состоялась закладка дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М.

На ней присутствовали представители Министерства обороны и ВМФ России, властей Санкт-Петербурга, а также руководство предприятий оборонно-промышленного комплекса, участвующих в кооперации по строительству ледокола. После постройки и сдачи флоту ледокол будет работать на Дальнем Востоке (порт приписки Петропавловск-Камчатский).

Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ оснастит строящийся ледокол комплектом силового оборудования из трех головных дизель-генераторов (ГДГ) мощностью по 3,5 МВт.

Ранее РУСЭЛПРОМ спроектировал и изготовил для дизель-электрического ледокола проекта 21180 – «Ильи Муромца» – гребные электродвигатели (ГЭД). Мощность каждого ГЭД – 3,5 МВт. Номинальное напряжение 690 В. Для этого «богатыря» были поставлены и другие компоненты принципиально новой системы электродвижения, разработанной инженерами РУСЭЛПРОМа.

СПРАВКА. Ледоколы проектов 21180 и 21180М – это российские дизель-электрические ледоколы вспомогательного класса нового поколения. «Евпатий Коловрат» разработан нижегородским КБ «Вымпел» и предназначен для проводки кораблей и судов ВМФ России, а также буксировки и доставки грузов к удаленным базам, оказания помощи судам, терпящим бедствие в ледовых условиях. Он сможет преодолевать льды толщиной в один метр со скоростью в два узла. Дальность плавания судна составит 7600 миль. Максимальная скорость – 14 узлов, общее водоизмещение – 4080 тонн. Экипаж ледокола – 28 человек.

Главное отличие проекта 21180М – уменьшенные размеры корпуса и малая осадка. Данная серия ледоколов получит новейшую систему автоматизированного управления «Залив-ЛК-21180». Ранее, в ноябре 2017 года, на другом петербургском предприятии «Адмиралтейские верфи» состоялась передача флоту головного ледокола проекта 21180 «Илья Муромец», который стал первым за 40 лет ледоколом, построенным исключительно для нужд ВМФ.

«Евпатий Коловрат» несколько меньше «Ильи Муромца». Если длина головного ледокола составляет 85 метров, то у его «младшего брата» – 82, ширина – 19 метров. Также у ледокола, заложенного 12 декабря 2018 года, водоизмещение составляет не 6 тысяч тонн как у «Ильи Муромца», а 4,08 тысяч. Осадка головного корабля составляет 7 метров, у второго судна – 4,6 метров. Тем не менее, новый ледокол будет отличаться большей легкостью и маневренностью, что является важным фактором в суровых условиях Арктики. «Илья Муромец» имеет автономность плавания – два месяца, а «Евпатий Коловрат» – тридцать суток.

источник: https://neftegaz.ru/news/view/178040-Kontsern-RUSELPROM-osnastit-golovnymi-dizel-generatorami-stroyaschiysya-ledokol-Evpatiy-Kolovrat

Дизельные генераторы «Акса» в ассортименте компании «Русь-Нова»

24.12.2018

Компания «Русь-Нова» представляет ассортимент дизельных генераторов «Акса», которые могут использоваться в качестве основных или резервных источников электроснабжения для бытовых, офисных или промышленных нужд.

«Акса» – это ведущий бренд турецкого производителя, который представлен на мировом рынке ДГУ уже более 25 лет. Благодаря высокому профессионализму специалистов, использованию инновационных технологий и лучших комплектующих продукция данной торговой марки сегодня считается одной из самой надёжной и качественной в своём сегменте. Дизель-генераторы пользуются широкой востребованностью как среди профессионалов, так и обычных покупателей.

На сайте компании «Русь-Нова» клиенты могут подобрать необходимую модель электростанции «Акса» для решения любых задач. Удобный фильтр позволит отсортировать оборудование по цене и мощности (от 10 до 1 000 кВт). Большинство представленных генераторов уже имеется на складе компании, покупатели также могут приобрести оборудование под заказ.

Дизель-генераторы «Акса» соответствуют самым высоким российским и международным стандартам и при этом реализуются по оптимальной стоимости. Специалисты компании «Русь-Нова» готовы выполнить услуги профессиональной пуско-наладки оборудования, а также обучить заказчиков правильной эксплуатации агрегатов.

Источник: https://www.elec.ru/news/2018/12/24/dizelnye-generatory-aksa-v-assortimente-kompanii-r.html

Взяли 2500

25.12.2018

Самая большая единичная мощность станции в истории ПСМ

Высоковольтная станция мощностью 2,5 МВт резервирует часть объектов терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа на одном из месторождений НОВАТЭК.

Основа электростанции – 20-цилиндровый двигатель MTU – самый большой, который когда-либо использовали для электростанций ПСМ. В комплекте с двигателем - синхронный генератор Leroy Somer. Мотор дополнительно оснастили двумя электрическими подогревателями и двумя дизельными подогревателями Webasto. Подогреватели позволяют поддерживать двигатель в состоянии «горячего резерва». Генератор оборудован антиконденсационным подогревателем. Устройство устраняет конденсат, включается автоматически по датчику температуры.

Станция может работать параллельно с однотипными ДЭС или параллельно с сетью. Cистема управления разработана на базе контроллера Deif. Контроллер собирает информацию от датчиков и в соответствии с алгоритмами управляет стартером, подогревателями, системами дозаправки, механизмом останова двигателя.

Мощный двигатель нуждается в дополнительном охлаждении. Для агрегата в Инжиниринговом центре ПСМ предусмотрели установку градирни на крыше контейнера станции. Когда станция работает, включаются вентиляторы, которые охлаждают жидкость в контуре. Такая система способна быстро охладить самый мощный мотор.

Станцию оборудовали системой автоматической дозаправки топливом и маслом. Эта опция обеспечивает до 24 часов автономной работы при полной нагрузке.

Для станции выбрали 12-метровый цельносварной контейнер производства ПСМ. Он отличается от морского своими габаритами – ширина 3,2 метра. Это позволило разместить двигатель и генератор таким образом, чтобы техникам были доступны все узлы агрегатов. Внутри контейнер разделен на машинное и операторское отделение.

Еще одной особенностью проекта стало изготовление для станции нагрузочного модуля. Это оборудование необходимо для тестирования, если станция не задействована в течении долгого времени. Если нагрузка на работающую станцию ниже 25% также рекомендуют подключать нагрузочный модуль, чтобы обеспечить стабильную работу и сохранить ресурс электроагрегата. Нагрузочный модуль производства ПСМ состоит из трубчатых электронагревателей на общей раме. Все ТЭНы – секционные. Подключаются по мере надобности и легко меняются в случае поломки. Для охлаждения ТЭНов используются внешние вентиляторы. Вся конструкция смонтирована в цельнометаллический контейнер на прицепе для удобства транспортировки. Управлять нагрузочным модулем можно дистанционно.

За последние два года в портфолио ПСМ появилось много проектов высоковольтных станций и мощных энергокомплексов: высоковольтный дизель-генератор 1 МВт работает на Усинском нефтяном месторождении, высоковольтный энергокомплекс 6 МВт - на месторождении компании «Полюс», станция 1МВт питает вахтовый поселок на золотых приисках на Чукотке, энергокомплексы ПСМ резервируют «Ленту», «Пятерочку», «Магнит».

Станция мощностью 2,5 МВт – новый рекорд завода.

источник: https://www.powerunit.ru/about_company/press_center/news/vzyali_2500/

Самая большая единичная мощность станции в истории ПСМ

26.12.2018

Высоковольтная станция мощностью 2,5 МВт резервирует часть объектов терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа на одном из месторождений НОВАТЭК.

Основа электростанции — 20-цилиндровый двигатель MTU — самый большой, который когда-либо использовали для электростанций ПСМ. В комплекте с двигателем — синхронный генератор Leroy Somer. Мотор дополнительно оснастили двумя электрическими подогревателями и двумя дизельными подогревателями Webasto. Подогреватели позволяют поддерживать двигатель в состоянии «горячего резерва». Генератор оборудован антиконденсационным подогревателем. Устройство устраняет конденсат, включается автоматически по датчику температуры.

Высоковольтная станция мощностью 2,5 МВт ПСМ

Станция может работать параллельно с однотипными ДЭС или параллельно с сетью. Cистема управления разработана на базе контроллера Deif. Контроллер собирает информацию от датчиков и в соответствии с алгоритмами управляет стартером, подогревателями, системами дозаправки, механизмом останова двигателя.

Мощный двигатель нуждается в дополнительном охлаждении. Для агрегата в Инжиниринговом центре ПСМ предусмотрели установку градирни на крыше контейнера станции. Когда станция работает, включаются вентиляторы, которые охлаждают жидкость в контуре. Такая система способна быстро охладить самый мощный мотор.

Станцию оборудовали системой автоматической дозаправки топливом и маслом. Эта опция обеспечивает до 24 часов автономной работы при полной нагрузке.

Для станции выбрали 12-метровый цельносварной контейнер производства ПСМ. Он отличается от морского своими габаритами — ширина 3,2 метра. Это позволило разместить двигатель и генератор таким образом, чтобы техникам были доступны все узлы агрегатов. Внутри контейнер разделен на машинное и операторское отделение.

Еще одной особенностью проекта стало изготовление для станции нагрузочного модуля. Это оборудование необходимо для тестирования, если станция не задействована в течении долгого времени. Если нагрузка на работающую станцию ниже 25% также рекомендуют подключать нагрузочный модуль, чтобы обеспечить стабильную работу и сохранить ресурс электроагрегата. Нагрузочный модуль производства ПСМ состоит из трубчатых электронагревателей на общей раме. Все ТЭНы — секционные. Подключаются по мере надобности и легко меняются в случае поломки. Для охлаждения ТЭНов используются внешние вентиляторы. Вся конструкция смонтирована в цельнометаллический контейнер на прицепе для удобства транспортировки. Управлять нагрузочным модулем можно дистанционно.

За последние два года в портфолио ПСМ появилось много проектов высоковольтных станций и мощных энергокомплексов: высоковольтный дизель-генератор 1 МВт работает на Усинском нефтяном месторождении, высоковольтный энергокомплекс 6 МВт — на месторождении компании «Полюс», станция 1МВт питает вахтовый поселок на золотых приисках на Чукотке, энергокомплексы ПСМ резервируют «Ленту», «Пятерочку», «Магнит».

Станция мощностью 2,5 МВт — новый рекорд завода.

Источник: https://www.elec.ru/news/2018/12/26/samaya-bolshaya-edinichnaya-moshnost-stancii-v-ist.html

Подведение итогов 2018 года

27.12.2018

На производственной площадке ООО «Компания Дизель» состоялось торжественное подведение итогов 2018 года.

До 2019 года остались считанные дни, а значит пора подводить итоги уходящего года. Мы решили это сделать в праздничной атмосфере в кругу любимых коллег. Особенностью этого мероприятия стал творческий сюрприз, который подготовил каждый департамент – столько смеха здание производства слышало только в ежегодный «День Семьи». Театральные сценки на самые животрепещущие для компании темы, комедийные ролики о буднях сотрудников и юмористические песни о нюансах работы - заставили каждого из нас смеяться до слез.

Безусловно, самой торжественной и ожидаемой частью мероприятия является награждение самых активных, трудоспособных и результативных сотрудников года. По ежегодной традиции сотрудники награждаются: благодарственными письмами, почетными грамотами, ценными подарками и золотым знаком отличия. Кроме того, каждый год фото 8 сотрудников компании помещаются на доску почета и каждый день их лица встречают наших специалистов.

Именно в этом году:

• Мы получили официальное свидетельство Российского Морского Регистра Судоходства о признании ООО «Компания Дизель» в качестве производителя судовых дизель-генераторов.
• Подписали соглашения с губернатором Ярославской области о реализации новых проектов по развитию промышленности в нашем регионе: завод по производству газопоршневых электростанций и дилерский центр.
• Мы осуществили закладку камня – «Передовая Энергетика»
• Дан старт развитию проекта «АГИП» - создание автономных гибридных источников питания с возобновляемым источником энергии.
• Наш Сервисный Центр ООО «Компания Дизель» теперь локализован в Республике Крым.
• Началось развитие проекта по запуску серийного производство 10-колесного вездехода с интегрированной энергетической установкой различного модульного исполнения.
• ООО «Компания Дизель» была признана «Лучшим промышленным предприятием 2018» в группе «Машиностроения и металлообработки».

От чистого сердца мы благодарим наших клиентов, партнеров и союзников, за этот не простой, но очень плодотворный и насыщенный год. Впереди нас ждут большие открытия и совершения для развития и улучшения энергетической промышленности как в Ярославской области, так и за ее пределами. Поздравляем всех с наступающим Новым годом и желаем самых высоких вершин!

источник: https://www.comd.ru/about-company/press-center/news/podvedenie-itogov-2018-goda/

09.01.2019